今年 4 月 Daihatsu 被揭露在碰撞測試和其他檢查車輛安全的測試中作弊，因此暫停了兩款車型的發貨：Rocky/Raize，而且到現在都還沒恢復交期。隨後第三方委員會進行了調查，最終調查 25 個新項目和 174 項違規行為。 據 Daihatsu 稱，目前正在生產和開發的所有 28 款車型均已確認違規。
除了 4 月的車門內裝違規和 5 月的桿側撞測試違規之外，調查還發現 25 個測試項目中存在 174 項新的違規行為。 發現有詐欺行為的車型和 3 款引擎（生產/開發中車型和不再生產車型的總和）數量為 64 款車型和 3 款引擎，其中包括已經停產的車型和引擎，同時也於 Toyota 銷售的 22 款車型和 1 款引擎。
在 10 月多先行以 HEV 規格販售的 CROWN SPORT，PHEV 車型終於在近日先行於日本市場販售。CROWN SPORT PHEV 是在 HEV 車型的高品質基礎上，進一步提升 CROWN SPORT 所追求的“駕駛樂趣”，在保留美觀設計的同時，也採用了適合駕駛品味的特殊配備，營造出更運動化的印象。此外配備了大容量鋰離子電池，並具有實用的電動續航里程，既具有駕駛樂趣又環保。
TOYOTA與HINO商用車將於12月28日(四)至1月1日(一)參與為期五日的【2024台北新車暨新能源車特展】。此次參展對品牌而言，更具特別的意義，睽違四年的台北車展今年特別加入「新能源車」主題，讓民眾深入了解未來運輸趨勢與環保意識，並展現品牌對於構建更節能、環保的未來社會投入深切關注。
2024台北新車暨新能源車特展，TOYOTA以「Making a Better City」打造更美好的未來城市為主題，傳達TOYOTA不僅僅是製造車輛的品牌，更致力於將美麗家園傳承給下一代。
TOYOTA深知「碳中和」不僅是全球趨勢，更是現今全世界所面臨的迫切挑戰。而要真正達成全球碳中和的目標，需考量到世界各地的能源狀況並因地制宜，碳中和策略的解決方案不應只侷限於純電動車。因此，TOYOTA提出了「Multi-pathway」策略 - 開發研究包括FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle, 氫燃料電池電動車)、BEV (Battery Electric Vehicle, 純電動車)、PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, 複合式電動車)和HEV (Hybrid Electric Vehicle, 油電複合動力車) 等全產品線的電動化車款，讓全球消費者能選擇最適合自身的電動化車輛、滿足多元需求，以達到真正的減碳效果。於2024台北新車暨新能源車特展TOYOTA展區中，民眾將能一覽TOYOTA各式新能源車款，體驗TOYOTA如何將理念實現。
為了讓民眾更了解 TOYOTA 全球電動化戰略以及實現碳中和目標的使命，自 12/15 (五) 起，至 2024 年 1/1 (一) 止，TOYOTA總代理和泰汽車將進駐 2023 新北歡樂耶誕城，以「Better City Better Life」為設計主軸，展出純電車 bZ4X 以及油電複合動力車 COROLLA CROSS GR SPORT 兩款車。敬邀民眾親臨現場體驗TOYOTA 新能源車款的迷人魅力。
TOYOTA冠名贊助「讀賣巨人軍90週年紀念台灣試合」將在明年3月2、3日登場，讀賣巨人軍為日本職棒歷史最悠久、戰績及人氣備受矚目的棒球團，首度以全一軍的陣容迎戰中職人氣球隊中信兄弟和樂天桃猿，並開箱具有指標性意義的台北大巨蛋，有望成為台灣棒球史上現場觀賽人數最多的比賽。
堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得！這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎，同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。
至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況，但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位！
TOYOTA以「Making a Better City」為主題，打造富未來感及科技感的展區，以傳達TOYOTA不僅是製造車輛的品牌，更致力於打造更美好城市的理念。為實現碳中和的目標，TOYOTA深入研究全球各地的能源狀況，提出了「Multi-pathway」策略-開發研究FCEV、BEV、PHEV和HEV全產品線的電動化車款，以滿足消費者在不同能源狀況下的需求，達成真正的減碳效果。
本次特別規劃三大區域，包括新能源區、Sports Car區以及Lifestyle區，展出陣容有：首次來台亮相的純電概念車「TOYOTA bZ Compact SUV」、氫能電動車「TOYOTA MIRAI」、複合式電動車「TOYOTA PRIUS PHEV」等車款，不僅呈現出未來城市的豐富面貌，亦提供多元化的車款供消費者體驗。
