絕美風華80年而不墜， Volkswagen Beetle歷代均承襲「經典」美名，在多元的用車需求浪潮下，Beetle儼然不再只是一輛車，更是近代汽車工業歷史發展的代名詞。而舉辦至今已邁入第13年的Beetle Sunshine Tour車聚派對，為歡慶Beetle車系在美國銷售屢創佳績，本屆特別以「Welcome to America」為主題，於德國Travemünde盛大舉辦。來自世界各地的Beetle車主們駕駛著獨特且無可取代的愛車齊聚一地，與現場超過720輛絕美Beetle一同渡過美好夏日陽光之旅。

大家肯定會很納悶，現在市場上打得火熱的都會緊湊型SUV市場，為何家大業大的Volkswagen會缺席，但實際上早在2014日內瓦車展時，名為T-Roc的概念車就曾出現，但受到2015年9月VAG集團爆發的柴油引擎廢排放涉嫌造假的影響，而讓相關開發作業因而延緩，才會到事隔3年後才正式發表量產版本，不過挾著老大哥Tiguan暢銷以及集團強大技術的奧援，T-Roc雖屬Compact SUV的晚輩，但聲勢卻也相當驚人。

於周末盛大開幕的2017美國加州圓石灘車展上，雖然是以經典老車為主的汽車盛會，但會場另一邊的概念車也是不遑多讓，風采甚至不輸給這些保養得宜的老骨頭們，而Volkswagen也藉由這個場合宣佈了2022年品牌首款純電小巴將藉由名為I.D. BUZZ的概念車為基礎量產上市，鎖定北美、歐洲、中國等市場。

預約一個平日的午後，暫時拋下了煩悶又規律的生活，畢竟這科技新貴的世俗包袱太過沉重，回想起求學時期為賦新詞強說愁的荒唐不禁莞爾一笑，心裡那股文青的熱血悄悄沸騰，就像夏蟬聲嘶力竭譜出生命最燦爛的樂章，好似在催促著我我開著最近剛入手的Volkswagen Golf 280 TSI R-Line來一場充電之旅。

就如同Volkswagen在德文中代表「大眾的汽車」，這個來自德國的國民品牌雖然車款愈發多元，但終究在設計語彙與配備編程上偏重市場需求，產品級距中少見如Citroen C4 Cactus這般極為個性化的年輕車款。然而拜MQB模組化底盤大量運用、有效降低開發成本之賜，Volkswagen也終於將要推出一款極具個人風格、配備與外型皆正對年輕族群的跨界小休旅，而這正是即將在8月23日（德國當地時間）正式發表的全新T-Roc。

為滿足消費者對於性能休旅之嚮往，台灣福斯汽車引進Tiguan 380 TSI R-Line Performance；該車坐擁220hp強悍動力與6.5秒百公里加速實力，以及R-Line Performance專屬內外觀套件、專屬運動化懸吊系統、ACC主動式定距巡航系統、全景式電動天窗、HUD 抬頭顯示器與DYNAUDIO Excite 環繞音效等標準配備。

台灣福斯汽車持續提供多元產品，新增引進Passat / Passat Variant 380 TSI R-Line Performance，以滿足消費者對於性能轎旅的渴望。入主Volkswagen品牌車款現享高額優惠：現購Passat / Passat Variant，除享前2年月付9,999元之優惠分期貸款，更加碼贈送「Give Me Five+福斯服務雙享」獲第5年延長保固及4年定期保養。

有鑑於今年整體汽車市場並不樂觀，因此各家車廠提早進入銷售競賽期，國產品牌甚至提早在5月就釋出多項利多，隨著時序越往民俗月靠攏，各家車廠的加碼促銷也就越澎湃，就結果論而言，7月台灣新車總領牌數為41,388輛，對比6月成長了3.2%，顯然促銷有功，但對比去年同期還是有8.2%的衰退，這也讓今年累計至7月的掛牌數為258,531輛，下滑了3.3%，能否維持去年平盤關鍵就得看年底兩年一度台北車展的最後衝刺了。