Honda Vezel 自 2013 年底推出之後，以同級車難以匹敵的優化空間與造型設計等，加上 Hybrid 系統所帶來的高效油耗，成功囊括 2014-2016 三年 SUV 車款銷售冠軍，在改款的動作上僅有於 2015 年進行過新增 RS 車款的動作。但 2016年底面臨到 Toyota C-HR 上市強烈的吸單效應，讓 Vezel 失去 2017 SUV 銷售冠軍的寶座。所以這次中度幅度改款的動作完全就是為了奪回冠軍寶座而來，同時設定月販量目標 5000 台。

雖然今年農曆年已經接近2月中旬，稍晚的節奏讓年味有些沖淡，但不打緊，一連六天連假（2/15-20）還是要好好的走春拜年，此時，也是用車的高峰期，想要安全出門平安回家，又不要因為”刁洽”而掃興的話，出門前的愛車保養可不能少，CarStuff編輯特別彙整各大車廠春節營運時間給有需要的您參考，並預祝新年快樂！

Toyota Sienta 這款家喻戶曉的小型 Minivan，在 2015年7月於日本市場發表之後，雖然先期銷售狀況不錯，2016/2017年都有達到年銷售量10萬台以上的成績，不過在面臨到 2016 年9月推出全面大改款的 Honda Freed 攻擊之下，雖然短暫在 2016年拿下小型 MPV 銷售冠軍，不過隔年馬上被 Honda Freed 給搶了回來，因此 Toyota 為了替 Sienta 增加銷售力道、同時帶來新鮮感，預計將於今年8月底推出小改款車型！

日前花蓮近海發生的規模6.0地震，造成大樓倒塌及人員傷亡災情，為協助受災民眾度過艱難時刻，台灣本田(Honda Taiwan)捐款 300萬元予花蓮縣社會救助金賑災指定捐款專戶，協助相關救災需求，並期待能拋磚引玉，讓受災民眾早日重建家園。

Honda Legend 第五代小改款自去年11月東京車展展出原型車之後，時隔四個月之後原廠終於在日本正式上市，採 3.5 V6 SH-AWD 單一車款販售，售價日幣7,074,000円（約合台幣1,918,468元）。Legend 的推出也象徵著日本豪華房車市場還有一絲活力，Honda 希望藉由功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升的改良，以及強化操控感與車身鋼性，可以開拓另一群喜好駕馭與尖端科技的客群。而在日本市場推出之後，未來也會陸續導入東南亞、部分歐洲市場作為僅次於 NSX 的品牌門神。 

雖然還有半個月，才迎來農曆過年，讓年味有些淡了，但台灣車市延續去年正成長1.1%的氣勢，在開春的第一個月就繳出47,938輛的新車銷售成績單，對比去年12月成長了13.6%，亦較去年同期成長5.5%，看來年底台北車展各家車廠祭出優惠搶單的效果相當卓越，當然，也因為今年農曆年稍晚，讓可掛牌的工作天數變相增加許多，民眾搶在過年前掛牌的推波助瀾下，也讓車市搶下今年的開門紅！

Honda S2000已經沉寂了9年之久，雖然市場上一直有傳言著他要復出的消息，畢竟S2000的崇高地位雖不及Type R，但也有不少擁護者，這小型敞蓬跑車其實很有看頭，但就在近日有Honda的高階經理人出來表示，不用期待S2000的後繼車了，因為根本不會有！

昨天才被日本媒體披露即將小改款的 Honda Vezel，今日(1/25)原廠就已經先行釋出前導網站，預計 2/15 正式在日本發表。Honda Vezel 自 2013 年底推出之後為 2014-2016 三年 SUV 車款銷售冠軍，在改款的動作上僅有於 2015 年進行過新增 RS 車款的動作。不過由於 Toyota C-HR 上市強烈的吸單效應，讓 Vezel 失去了 SUV 銷售冠軍的寶座。所以這次中度幅度改款的動作完全就是為了奪回冠軍寶座而來。