跨界新勢力來襲!Mitsubishi Eclipse Cross年底台灣上市!

Mitsubishi已經許久沒有推出全新車款,這次Eclipse Cross的推出立刻驚豔全球車壇,跟著Coupe Like SUV的熱潮一起來襲,更以強大的產品力傲視同級對手,據CarStuff編輯部了解這輛極具競爭力的產品將於年底以日本進口的姿態進軍台灣市場,與歐洲同步發行,趕快來看看Eclipse Cross究竟有何魅力!

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日蝕,一直以來都是天文奇景,每一次出現都讓人驚嘆不已。今年8月21日,美國(俄勒岡州至南卡羅來納州之間)便出現本世紀難得一見的「超級日全蝕」。在這如此重大的時刻,Mitsubishi Motors為了讓兩個日蝕「百年一遇」,特於美國波特蘭舉辦 Eclipse Cross:「The First Contact」活動。並邀請台灣極限馬拉松好手林義傑以「勇於改變」的精神,一同參與如此重大盛會,與全球十個代表人物一起見證「日蝕」與「日蝕」的結合,讓世人了解Mitsubishi Motors 勇於改變的決心!

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隨著世界車壇陸續吹起跨界 SUV 的風潮,各大車廠無不把握機會推出最適合消費者的車款,而身為 SUV 休旅車專家的 Mitsubishi Motors ,當然不會放過這項機會,在今年日內瓦車展正式對外公開 Eclipse Cross 這款全新跨界 SUV,在品牌陣容屬於全新陣容,定位低於大型「Pajero」、中大型「Outlander」,但比「RVR」(台灣地區車名:ASX)車款來的高階,算是 Mitsubishi 的新嘗試。

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有如日蝕自古象徵歷經黑暗後再綻光芒的意象,Eclipse Cross產品定位與與過往完全相異,一改90年代跑車Eclipse印象,融合其「跑車」靈魂之下,晉升為Coupe Like SUV,顛覆世人的眼光跨界重生為濃厚跑格 SUV。

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中型SUV級距鎖定!展現跨界全新風采

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全新 Eclipse Cross 採用了「Dynamic Shield 」家族設計語彙,在尺碼為 4405×1805×1685mm、軸距為 2670mm 的身形之下,大量沿用 2013 年推出的 XR-PHEV Concept 與 XR-PHEV II Concept 的設計元素,更透過短後懸、剛硬楔形車身所帶出上揚腰線與肌肉車身版件,搭配銳利的大燈組與 LED 長條形尾燈,最後以高聳掀背尾門做結尾,看似緊湊的車尾設計,但內部空間因為2670mm軸距的關係,讓Eclipse Cross進入了中型SUV的級距,意味著Eclipse Cross加入了CX-5、Tiguan的戰場,徹底顛覆過往 Mitsubishi SUV 家族的風格,營造出擁有跑車靈魂的中型 SUV。

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內裝鋪陳搭配多項高科技配備,歷來 Mitsubishi 高質感之最

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為了呼應「機能性」十足的外觀,Eclipse Cross 內裝設計可說是歷來 Mitsubishi 之最,採用高質感時尚的設計風格,從左右對稱的飛翼銀色金屬飾版結合黑色鋼琴烤漆飾版開始,大量採用軟質塑膠鋪陳,另外駕駛座前方的 HUD抬頭顯示器一大亮點;另外豎立在中控台上的7吋車載信息娛樂系統更支援時下最流行的 Apple CarPlay連線功能,中央鞍部部分則導入Mitsubishi 車型首見的 Touch Pad 觸控板設計。

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後座受惠於 2,670mm 的軸距所締造出寬敞腿部空間,後座不僅可以前後滑移200mm,椅背更擁有 16度~32度8段式樣傾斜機構,讓乘客都能找到最適合自己的乘坐位置,帶來極佳舒適性。

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Eclipse Cross 配備可說是應有盡有,包括前座座椅加熱/通風系統、雙區恆溫空調系統、Auto Hold / 電子手煞車系統等。主被動安全系統除了七氣囊、ABS/ESP等配備以外,更擁有主動式「e-Assist」防護系統,包含可偵測行人的 FCM 主動式智慧煞車輔助系統、後方來車盲點偵測系統、前方車輛倒車警示系統、LDW車道偏離警示系統等,在在都可以感受到Mitsubishi Motors 「以人為本」的造車理念,務求讓乘客能夠受到無微不至的呵護。

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全新開發渦輪動力,高效節能與強悍動力一舉二得

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為了匹配 Eclipse Cross內藏跑車靈魂的意念, Mitsubishi Motors特別全新開發出一具、代號4B40的 1.5 MIVEC 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,搭配 CVT 模擬 8 速手自排運動模式,最大馬力 163PS/5500rpm 、最大扭力則為 25.5kg.m/1800-4000rpm,以小排氣量稅金優勢帶來不輸給2.0公升等級的強悍動能,完美傳承Eclipse 跑車的形象。

源自達卡越野賽淬煉四驅系統,全面征服各種地形

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身為 Mitsubishi 越野家族的一份子,強悍的電子控制全時四驅系統當然不可或缺,Super All-Wheel Control(S-AWC)由AYC 主動偏轉控制系統、ACD 主動中央差速器、ASC主動穩定性控制系統與 SPORT ABS 所組成,搭配可以選用三模式 (AUTO\SNOW\GRAVEL) ,無論是在一般道路或是越野地形,都能全面攻克。

另外車體前方設計了3點式支柱塔強化,另外車身後方結構也增加粘合劑使用量來提高車身剛性,讓 Eclipse Cross 能夠輕快切入轉角,瞬間起步毫無滯礙,帶來優異操駕感受。

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全新 Mitsubishi Eclipse Cross 在傳承Mitsubishi SUV 家族傳統的強悍越野性能之餘,還導入了90年代 Eclipse 跑車性能靈魂,搭配Mitsubishi Motors 最新Dynamic Shield 機能設計美學,以及全面躍升的高質感內在,都讓Eclipse Cross 無論在何處都能成為鎂光燈的焦點,如此俊美的Coupe Like SUV也即將於年底在台震撼跨界休旅車市場,將讓百年全日蝕一般讓世人驚豔。

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