Audi A5從A4車系獨立出來，即是看準了雙門驕跑市場的未來，在越趨成熟的市場當中，針對商品的需求性將會更獨立且分門別類，這也是A5成為獨立車系的一個立基點，且挾帶著Audi的造車工藝精髓，讓A5在轎跑車市場當中獨樹一格，優美的外型讓具有跑格特性的A5更具有魅力，搭配上全新的虛擬座艙設計，充滿了未來科技感的駕駛氛圍，與quattro的頂尖實力，交織出狂放的操駕體驗。

由轎到跑，承襲自80車系的歷史脈絡

Audi 80 B1就已經有了雙門Coupe的出現

雖然說A5是從2007年獨立出來的全新車系，但追溯其車系的歷史，就可以了解到A5不是一個全新的概念，而是傳承自80車系下的產物，而A5的誕生也是時代推進的結果，市場上對於雙門轎跑的喜愛度很高，只要是年輕一點的客人選購車輛，都樂於駕駛這類雙門又帶有跑格的轎跑車做為首選。

雖然並不像跑車般低趴有型，但雙門訴說著追求速度的氛圍

4門車型較長，相較起來雙門車型更具有緊湊感

A5的起源可追溯到Audi 80車系的Coupe以及Cabriolet車型，在1972年所誕生的第一代（代號B1）當中，就有了雙門版的Coupe車型出現，使用上的是1.5L直列四缸75hp的引擎，雖然輸出並不強大，但透過雙門的造型設計，突顯轎跑車的優美，一直到1978年停產，但他的下一代B2則是80車系的經典之作。

Audi Coupe GT算是Audi Quattro的前奏，此時更具有跑車的感覺了

Audi Quattro具備四輪驅動系統，成為道路與拉力賽用車，更推出A1以及A2進化版，以符合當時Group B的規定，使用上了直列五缸渦輪增壓引擎，擁有355hp的最大馬力。

Audi Sport Quattro也是當年的街道霸王

第二代B2之中，有車架代號85的高性能分支，由Coupe GT、Quattro和最強大的Sport Quattro組成，其核心就是現今Audi最為人樂道的四輪驅動技術，也讓quattro成了四輪驅動的代名詞，隨後第三代（B3）的雙門Audi Coupe及敞篷Audi Cabriolet車型則開始使用上了8B的代號。

Audi S2由Audi Coupe衍生而來，使用上與Sport Quattro相同的2.2L直列五缸渦輪增壓引擎，搭配quattro系統，0-100km/h僅需要6秒。

RS2 Avant更是在Porsche的協助下進行修改的性能猛獸，極速可達262km/h。

其中Audi Coupe車型更衍生出Audi S2高性能跑車，用上Sport Quattro的2.2L直列五缸渦輪增壓引擎，最大馬力220hp搭配上四驅系統，0-100km/h僅需6秒，在當時可是與Ferrari以及Porsche齊名，隨後進入第四代的8C更衍生出了S2 Avant以及在Porsche的協助下修改的超強RS2 Avant，0-100km/h只要4.8秒，極速高達262km/h。

2007年A5自A4車系中獨立出來，獨立開發轎跑車的市場

當時的設計偏向圓潤的外型線條，與現今的銳利感受截然不同

而第四代的8C結束後，80的時代正式結束，在1994年全面改名為Audi A4，一直到2007年A5車系自行獨立，將A5定格於性能的雙門轎跑車，並且在A5的基礎上衍生出更高性能的S5，並發產出A5 Sportback等多種車型，豐富了A5車系的多樣性，時至今日9年多以來，更有超過80萬名車主肯定，2016年新一代A5接辦上陣，以高及舒適感受及最新科技打造重新定義GT豪華轎跑車的典範。

絕美身形，低扁外觀更具跑格

新世代A5車系以5個A字母元素做包裝，包含Athletic（運動感）、Aesthetic（美學感）、Aggressive（衝勁感）、Advanced（先進感）、Anticipated（預知感）分別形容外型、內裝、動力、科技、安全等項目，也說明了新世代A5車系的大幅度進化，更以自家先進的沖壓技術展現獨特的鈑金折線，使的整輛車的肌肉線條更顯張力，創造出難以言喻的動感線條。

引擎蓋上銳利的兩道折線，將車頭的造型更顯性能氛圍

寬扁的水箱護罩在視覺上更有低趴的感受。

極線LED頭燈組將銳利的線條完美呈現

在夜晚當中的辨識度極高，遠遠的就知道有輛Audi迎面而來

延續先前Audi prologue概念車的車身設計語彙，新世代A5獲得更為洗練與大氣的面容。相較於A4來說，A5更寬、更扁、更短、更低的車身感受，讓A5更具有跑車架勢，而從車頭角度放眼望去，穹頂式引擎蓋上方隆起的兩道銳利折線，看的出Audi在打造車身時的造型堅持，下方更寬扁的立體式盾型水箱護罩，讓整體車頭的視覺感受更加寬大且低趴，營造出更為濃烈的跑格，搭配上全新整合極線LED識別燈的LED頭燈組，不僅提升了科技氛圍，在銳利的線條帶領下，視覺感受上更顯速度之美。

車側的俐落感受一路延續到車尾，並借由小鴨尾的設計做到完美的結束

富有線條感的鈑金折線，呈現了Audi自豪的沖壓技術

尾燈也使用上了LED的配置，獨特的設計讓車尾擁有更多的光影變化

輪拱的可樂瓶線條承襲自Audi Quattro，Audi的美學設計從未消失過

車側線條工法也相當細緻，從A柱開始的立體車頂輪廓線條，搭配車側腰線一路向後延伸至車尾的曲線，都讓GT跑格更為濃烈；而其中承襲自Audi Quattro那精典的可樂瓶輪拱設計，優美的線條打造出不凡的氣息，傳承的意味也更加濃厚；後行李箱蓋鈑件的尾端邊緣刻意折出一道兼具整流效果的鴨尾，配合3D立體造型的全LED尾燈組，更讓車尾光影線條變化更加多元；在如此講究的車身線條鋪陳下，創造出Cd值僅0.26 的超低風阻係數。

Virtual Cockpit虛擬座艙，濃烈科技感受傲視同級

8.3吋的多媒體系統，可與Apple CarPlay連結，或是Android的Audi智慧手機介面

透過中央的圓型觸控手寫板，可直接書寫文字或操作功能

全新A5 / S5全車系標配同級唯一繁體中文MMI高階導航系統（含中文聲控功能），甫以8.3吋多媒體顯示幕，以及直徑達48mm的觸控手寫板，其人性化設計也讓操作的就手度和便利性大幅提升，並且可支援Apple CarPlay以及Android系統中的Audi智慧手機介面，符合現代人的使用習慣，讓智慧串連不中斷。

經典的儀表造型讓喜愛傳統的車主可以接受

使用全景的視窗模式讓12.3吋的數位儀表完整利用

不過最令人讚賞的就是那12.3吋的Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，將傳統儀表完全移除，以高畫質的LED螢幕取代，將所有駕駛資訊、導航功能以及娛樂系統全數整合，完整呈現於儀表當中，並可切換為Progressive（全景）和Classic（經典）兩種視窗格式，讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據，且透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統或中控台的MMI系統來操作，方便且人性化的設計展現了科技始終來自人心的一面，也讓駕駛感受到汽車數位科技所帶來的震撼。

車室空間增長了17mm，讓前後座都更加舒適

雙門轎跑的優點就是可以四人乘坐，車室放大後將更加舒服

A5同時也擁有了強大的座艙空間機能，相較於前一代車型肩部和膝部空間分別增加11 mm和24mm，而車室空間更增長17mm，無論在前座或後座乘坐均能擁有十分充裕的伸展空間，若是選了45 TFSI quattro車型的話，更是配備全景式玻璃電動天窗，空間感將更加遼闊且舒適，而車室座艙內配備了LED環艙氣氛照明系統，多達30種色彩設定選擇，車主可以選擇所需的車艙氛圍進行調整，享受愉悅的駕駛體驗。

A5全車系標配尾門附體感開啟功能，更加方便

高度變化的空間機能更是A5強調重點，轎跑車也能符合日常生活使用

置物空間表現上Coupe車型擁有465L，Sportback則是480L，透過座椅傾倒還可放大至1300L，且全車系標配尾門附體感開啟功能，Sportback車系更標配電動啟閉尾門（附體感啟閉功能），不僅在日常生活上的便利性更加提升，高級的用車氛圍也增添不少，讓車主可以輕鬆愜意的悠遊在日常或是旅程之中，與A5共創美好的共同回憶。

全新底盤搭載quattro四驅系統，操駕更具跑格

全新的A5使用上了智慧型複合材質輕量化車體結構技術，進行了全方位的輕量化工程，相較於上一代車型Coupe與Sportback分別減重60kg及85kg，底盤更是重點之一，用上了全新開發的MLB EVO II底盤模組，在大量的鋁合金材質運用下不僅重量減輕且剛性還有所提升，配合引擎動力的全新進化，讓A5更加輕快的同時，油耗數據卻同步降低，締造出領先同級的效能表現。

新的A5前後懸吊都採用獨立五連桿的設計，簧下重量更輕

後懸吊更採用單筒式避震器，路感更加清晰

A5同時也採用了新的懸吊設計，前後搭載獨立五連桿式懸吊系統，整體的重量減輕了15kg，簧下荷重大大降低的結果，造就了更好的操控表現，且後懸吊更採用單筒式避震器，除了擁有更好的減震效果外，阻尼也反應更快，路感感受能更加清晰。

當然quattro的金字招牌也搭載在A5身上，獨步車壇的智慧型四輪傳動科技，融入了賽車的DNA作為調教的基礎，將性能與操控進行完美的融合，根據不同的道路狀況，quattro能將動力最多調整至前/後軸分配比例達70%及85%，讓車處能夠更有自信享受駕駛的樂趣，且quattro系統採機械結構設計的後輪差速器，可以有效感受行進間的牽引力及動態操控表現，在極限操駕的狀態下也保有良好的循跡性，不輸給後驅車的狂放表現令人難忘。

極致美學工藝，樹立性能轎跑典範

Audi A5自2007年從A4車系獨立出來之後，即受到消費者的喜愛，新一帶車型自2016年問世置接也獲得了高度的評價，令人感到科技、視覺張力十足的外觀，搭配上競爭力十足的產品內涵，獲得了「Golden Steering Wheel金舵獎」以及「2016 Auto Trophy－評選為最佳中型房車」，在安全性上也獲得Euro NCAP五顆星的頂級認證，讓新一代的A5擁有著明星般的光環加持。

全新的A5 / S5不僅在科技的層面大大提升，源自於80車系的經典傳統也同時保留，且運用上了Audi自豪的先進工藝科技，將外型打造如藝術品般動人，其優美的鈑金線條令人如癡如醉，搭配上了自豪的quattro四驅系統，源自於Audi quattro的優良血統再次展現，蘊含的賽事的基因配合高效的引擎動力，讓A5在轎跑市場上成為新高標準，更有S5的高性能選擇以及Sportback的五門斜背設計，完整的驕跑車系更顯Audi對於市場的用心，讓消費者們可以挑選到一輛適合自己的完美車輛。