而新型的共用平台(Subaru Global Platform)除了將車體剛性提升了70%之外，Subaru的招牌技術：全時四輪傳動、水平對臥引擎以及最新的EyeSight駕駛輔助系統，也都會涵蓋進去，旨在提升優異的駕駛樂趣，並且維護全面的安全性。

EyeSight駕駛輔助系統主要是利用前擋風玻璃上方的攝影鏡頭來收集資訊，來提供自適應巡航控制、自動防碰撞制動、車道偏離和搖擺警告的功能。此外，還另提供了車道保持輔助功能，盲點檢測以及後方十字交通警報。而新一代Impreza還提供了自動轉向頭燈及自動遠光燈的配備，分別可依據方向盤的轉動，以及駕駛環境的改變自動作調整。

全新設計的懸吊系統，除了有比上一代的更低的重心之外，後獨立式雙A臂懸吊所配的防傾桿，與傳統設計大不相同，防傾桿直接連接至車體，可具有比傳統設計多出50%抑制側傾的能耐。此外，若選擇Sport版，則會再追加運動化懸吊以及主動式扭矩導引系統的配備。

至於動力方面，目前所公佈的2.0升款具有缸內直噴的設計，馬力從前代的142hp小幅提升至152hp。變速箱方面，在高階版本則是提供了具有七速手自排功能Lineartronic CVT無段變速箱。而車內的影音娛樂系統則是提供了6.5吋或者8吋，可連結Apple及Android手機系統的觸控式螢幕，而在高階車款還增加了harman/kardon高傳真音響的配備。

正式的販售會在今年稍晚，但確切日期尚未公佈。