還記得本站<Carstuff人車事>在今年初曾報導過，目前 Toyota 旗下七成的乘用車都擁有 Hybrid 油電混合車型的選項，不過對於 Toyota 來說這還不夠，為了達成新能源中長期計畫 2030 年之前電動車要賣出550萬輛以上的目標，Toyota 將推出 Probox/Succeed Hybrid 車型，此舉也將成為日本商用車型首款導入油電混合系統的創舉。 而過了將近一年的時間，Toyota 也於近日正式發表，售價比起一般汽油車型多出50萬日幣。

日前美國Toyota才宣佈將在11月底開幕的2018洛杉磯車展上帶來Camry與Avalon的御用TRD改裝版本，讓熱血派的玩家滿是期待，而隨著車展進入倒數，官方也在近日正式揭曉本尊，並確定雙車型TRD版本都會在明年秋季上市。

TOYOTA台灣總代理和泰汽車，為了感謝廣大車主的支持，本月推出「TOYOTA 5星好禮，千萬送給您」優惠活動，購車即享5年5萬公里5次免費定保，以及5年14萬公里全車延長保固，大幅降低車主用車負擔，養車超輕鬆！並可參加千萬抽獎活動，週週抽C-HR、AURIS得獎者各一名、及萬元加油金100名，總獎額超過1,000萬元。

Toyota Corolla 車型自進入 TNGA 世代後，已經陸續於歐洲、日本發表掀背車型與旅行車型，而身為最重要的 Sedan 車型則是選在今天(11/16)進行全球首演的動作。目前廣州車展上已經展出中國式樣 Corolla 卡羅拉與Levin 雷凌，而且二款都是油電版本。

美國和歐洲的銷售計劃於2019年春季開始，之後逐步在150多個國家和地區推出，包括2019年第二季於中國市場販售；日本市場方面基於Sporty車型的新款 Axio 和 Fielder 將針對日本客戶和道路進行優化，銷售將於2019年春季前後販售。

Toyota第十代Camry日前(11/01)改以「進口」之姿登台，無論是帥勁有型的外表、TNGA新世代底盤的操控，都讓不少人為之驚艷，然而在更熱愛「運動化」感受的美國市場，這樣恐怕還是不夠，近日Toyota美國的官方Twitter上就釋出Camry以及Avalon的御用TRD的改裝計劃，預計會在11月底登場的2018洛杉磯車展上發表，讓人好是期待阿！

2018年AAGC亞洲汽車金卡納大賽台灣站甫於桃園高鐵站前廣場完滿落幕，台灣車手在十一個參賽國中脫穎而出，在三項錦標競賽中摘下兩個冠軍，周亮辰奪得個人錦標冠軍，林君達與王昱勝搭檔取得雙打錦標冠軍，加上廖君豪與曾焜耀聯手保住團體錦標季軍以及廖君豪的個人錦標亞軍，地主台灣隊成為最大的贏家。

Toyota Hilux Pickup 在去年9月正式登入日本之後，在市場上反應不錯。原先車型設定僅有 X 與 Z 二種，售價分別為日幣 325 萬（約台幣88萬）與日幣 380 萬（約台幣106萬），並且在全日本 TOYOTA店販售。但由於今年是 Hilux 誕生 50 週年的日子，因此 Toyota 於今日推出特別仕様車 Z“Black Rally Edition”，12/17正式販售。

近期除了洛杉磯車展比較熱門以外，其實在中國還有一個廣州車展。雖然廣州車展通常不算是大型車展，但近幾年重要性越來越大，因而有不少車廠會選擇在此發表。本屆廣州車展，Toyota 將在現場展出全新世代的 Corolla Sedan 與 Levin Sedan 車型，同時頂級旗艦Avalon 也將在現場推出一汽國產化版本，並公布中文車名。