義大利模型車品牌Italeri推出了令人驚嘆的全新Lancia Delta HF Integrale 16v，提高了比例模型車的標準。這部Integrale以1/12的比例生產，並且擁有大量擬真功能，這將吸引經驗豐富的模型玩家，以及吸引對當年Delta賽車著迷的WRC拉力賽車迷。

儘管全球範圍內晶片短缺，但Audi仍在快速邁向未來可持續高端移動性的道路。這在過去一年的純電動車交付量中很明顯，比2020年增長了 57.5%。此外，在過去一年中，Audi的純電動車型產品組合增加了一倍多。儘管供應形勢嚴峻，但Audi品牌的總交付量仍接近2020年，2021年共向客戶交付了1,680,512輛，僅比2020年減少了0.7%。在美國市場的表現則是增長了5%。

Porsche正式發表全新的Cayenne Platinum Edition白金版。結合Cayenne獨有的設計元素，標準配備全面升級，並加入消光鉑銀車身烤漆(Satin Platinum)，風格獨具。 Cayenne白金版將提供Cayenne、Cayenne E-Hybrid、Cayenne S，以及相應的Coupé車型選擇。

MINI Design的原則在於「有所變；有所不變」的細節處理，設計師不斷地被交付在傳統與未來之間，取得適當平衡的迷人任務。而這任務在MINI加入BMW集團之後有了相當重大的改變，從Mini變為MINI之後的時代背景，不再是曾經的全球經濟大蕭條必須講究最低成本，因此新MINI不僅明顯變大，更變身成為「享樂主義」的最佳代言車，操控樂趣、具話題性的討喜外表，以及與時尚接軌的質感，造就它成為當今最豪華小車的代表。

Automobili Lamborghini在2021年創下了非凡的歷史銷售記錄：全球共交付量達8,405輛，成為品牌有史以來銷售表現最好的一年。由於有針對性和監控的增長戰略，相較於2020年的銷售額增長了13%。

FRIEDRICH PERFORMANCE正在為當前所有保時捷車型系列的升級改裝奠定基礎，並且已為新世代911 GT3提供廣泛的產品。

車輛顧路最常見的原因之一是輪胎被刺破，尤其是現在配備備用輪胎的車輛越來越少的情況下，具備自動修復功能的輪胎會更顯得實用而安全。在高速公路上爆胎讓駕駛者可能別無選擇，只能停在路肩或者甚至有些高速公路路段根本沒有路肩的緩衝車道。即使硬撐著繼續前行至可避難的區段，對駕車者來說也是一種額外的和不必要的危險。例如：現在有375英里的智能高速公路橫穿英國，其中有235英里為全車道行駛而沒有路肩，即使輪胎被刺穿也得繼續行駛，因此Selfseal技術就提供了明顯的安全優勢。

去年，BMW集團的銷售額同比2020年穩健增長8.4%，共向全球客戶交付了2,521,525輛BMW、MINI和Rolls-Royce。其中，BMW銷量更創下了2,213,795 輛(+9.1%)的歷史新高，此得該品牌引領全球高端汽車市場。而純電動力車型銷量更在2021年翻了一倍多，達到了103,855輛(+133.2%)。