試車報導
14 九月 2017

去年日內瓦國際車展上,Porsche推出了一款搭載與小改前991.1 911 GT3 RS相同動力,全球僅限量生產991部的911 R,並且僅有手排單一車型。而由於當時的GT3車系不再提供純手排車款,所以隨即造成一股轟動!甚至在國外二手市場的價格,一度最高喊到了100萬美金,如果對於911 R低調的外觀念念不忘的話,現在也可如法炮製了!

30 八月 2017

Cayenne大概是Porsche創辦人斐迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)最意想不到的作品,自2002年首代車型借VW Touareg資源誕生以來,讓這個以跑車為主的品牌有了嶄新的風貌,Cayenne的成功不只扮演著品牌連年獲利的推手,更是開創跑車化LSUV的先驅,即便競爭對手近年才開始跟進,但絲毫撼動不了LSUV霸主的地位,如今第三代接班人也在8月29日於故鄉德國斯圖加特-祖文森豪盛大發表,當然即將在9月中旬開幕的2017法蘭克福車展上,Cayenne也會是Porsche的主角。

24 八月 2017

Porsche第三代Cayenne即將登場。作為一款備受全球車迷青睞的Porsche SUV車型,Cayenne自2002年上市以來已成功售出76萬台。

21 八月 2017

新的單圈成績:7.09.59並非官方的正式紀錄,而是由Manthey-Racing所提供的GT3 RS,由德國知名汽車媒體Sport Auto資深編輯- Christian Gebhardt,同樣使用標配胎Michelin Pilot Sport Cup 2所跑出。

18 八月 2017

雖然第一個製作出「全」碳纖維輪圈的車廠是Koenigsegg,據Porsche官方資料提到,藉由此輪圈的誕生,讓他們成為全球第一個「大量」生產「編織型」全碳纖維輪圈的車廠!而非單純的貼片式。

17 八月 2017

全新的Panamera Executive車型是一款擁有更長軸距的終極豪華版GT車型,完美結合動態性能與優異的舒適性。透過這款加長版車型滿足車主對最大後座空間的需求。所有4款車型的軸距均加長150mm,尤其對後座乘客而言感受特別明顯。

17 八月 2017

新一代Panamera油電混合系列的第一部車款Panamera 4 E-Hybrid終於開始在台販售了。名稱比上一代少了S,代表著Porsche打算讓這部節能減碳效能卓越的車款更趨向「平價化」的定位,來吸引消費者入主綠能動力,而S的稱號則是留給這個月剛在歐洲上市,如進台灣車價絕對破千萬的Panamera Turbo S E-Hybrid囉。

10 八月 2017

Porsche與Bilstein早在1960年代就已開始合作,如今更是關係密切不可分。Bilstein所擁有關於Porsche所有車款底盤資料的完整度,應該是足以發表論文了!