試車報導
30 八月 2017

Cayenne大概是Porsche創辦人斐迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)最意想不到的作品,自2002年首代車型借VW Touareg資源誕生以來,讓這個以跑車為主的品牌有了嶄新的風貌,Cayenne的成功不只扮演著品牌連年獲利的推手,更是開創跑車化LSUV的先驅,即便競爭對手近年才開始跟進,但絲毫撼動不了LSUV霸主的地位,如今第三代接班人也在8月29日於故鄉德國斯圖加特-祖文森豪盛大發表,當然即將在9月中旬開幕的2017法蘭克福車展上,Cayenne也會是Porsche的主角。

24 八月 2017

Porsche第三代Cayenne即將登場。作為一款備受全球車迷青睞的Porsche SUV車型,Cayenne自2002年上市以來已成功售出76萬台。

24 七月 2017

以筆者身為汽車媒體的工作特性,幾乎每個禮拜都能實際上路試駕各式各樣的新車,自然在「駕駛資歷」方面比起多數用路人要來的豐富,對於各家品牌調校、驅動形式之間的特性與差異當然也有相對充足的經驗累積,要在公路上將汽車開得又快又穩老實說並非難事。然而若將場景轉移至「賽道技巧」與「高階駕駛技術」,除了透過前輩分享駕駛經驗並實際驗證之外,最快的成長方式便是參加各家車廠所舉辦的駕訓活動,舉例來說此次2017 Porsche Media Driving Academy(後稱MDA)便是筆者資歷中少有,能夠在馬來西亞F1等級雪邦賽道盡情感受Porsche各式車款實力,並由原廠教練貼身指導賽道技巧的刺激活動。

20 六月 2017

Cayenne是Porsche所生產的第一部SUV,也是同級車款中唯一擁有Porsche基因之強悍性能與出色操控特性的SUV。當年普遍認為這是個不可實現的概念,但Porsche仍決心打造Cayenne車系,結果不僅創下空前的成功,更為公司帶來豐厚的經濟實力和知名度。

18 五月 2017

雖說SUV車款龐大車體與高重心先天不利於性能表現,但對於血液裡充滿高辛烷汽油的熱血份子來說,只要有一顆足以點燃內心激情、具備強悍動力輸出的發動機,管你是SUV還是掀背鋼砲,通通給我來一輛就對了。以400hp馬力為標竿,CarStuff編輯部精選出六款高性能SUV,看看這些令人頭皮發麻的大塊頭在國內市場究竟有那些選擇?

02 五月 2017

藉著國內法規開放之便,許多露營、戶外運動玩家正對附掛拖車感到躍躍欲試,也讓以往汽車規格表上不受重視的「曳引重量」開始有了意義。市面上大多數越野車款的曳引重量約莫落在2500kg~3500kg之間,但對於以下將要介紹的八款性能強悍、足以力拔山河的車款來說,區區2、3000kg的重量不過只是牛刀小試罷了。

13 三月 2017

Porsche總代理永業推出台灣市場專屬Cayenne Elite Package菁英典藏版,共有兩款動力版本,限量 200 台。

12 十二月 2016

Porsche進入SUV的戰場比起其他性能或是高階品牌都要來的更早一些,品牌旗下的Cayenne更已成為高階SUV的代名詞,其性能化或是高級的形象都深深植入國人心中,而現在總代理永業在停止引進最低階版本的Cayenne之後,Platinum Edition白金版成為了Cayenne車型的入門超值選擇。