試車報導
06 十二月 2018

在推出918 Spyder如此成功的作品,以及919 Hybrid連續三年獲得利曼冠軍之後,Porsche並沒有趁勝追擊推出其他款油電混合動力跑車,當然是因為有其「理性」考慮因素必須執行所致,但也正好讓全家出遊的行程中可以一同享受Porsche新世代E-Performance高性能的威力!

18 十一月 2018

台灣保時捷今日(11/18)藉由大鵬灣國際賽道帶來首場「Porsche E-Performance Roadshow」駕訓營,目的就是為了替未來的電氣化車型做溝通,綠能電力驅動將是未來汽車工業的重大轉捩點,而Porsche也與時俱進的推出E-Hybrid車型應戰,以油電旗艦超跑918 Spyder為起點,擘劃出豪華四門轎跑Panamera E-Hybrid以及綠能跑旅Cayenne E-Hybrid,而最新第三代Cayenne的E-Hybrid車型也藉由這個活動同步發表,建議售價是新台幣408萬起。

13 七月 2018

Porsche今年的銷售表現持續穩健成長,光是2018上半年就在全球賣出130,598輛新車,相較於去年同期成長3%,除了超越去年所創下的記錄外,同時也創下保時捷史上最佳的銷售數字。Panamera是所有車款中成長最多的:在6月底前,保時捷已交出20,500輛四門跑車,此數字幾乎是去年同期的兩倍。911總計售出21,400輛,較去年同期成長了28%。而最暢銷的仍然Macan以及Cayenne,則是分別賣出46,600輛以及28,700輛。

08 五月 2018

雖然對於Porsche來說,前置引擎的車款他們並不陌生,現在有了Panamera、Cayenne、Macan之外,其實在之前也有著前置引擎的雙門車款,像是968以及928這類型的車出現過,在Porsche的歷史當中,前置引擎已經有20多年之久,現在Porsche打算重啟Coupe雙門跑車的前置引擎車款,Cayenne以及Panamera的Coupe版本正在積極開發當中。

02 五月 2018

SUV舒適寬敞的空間以及高視野的易駕馭性,成為全球多數消費者的第一購車選擇。但偌大的車身重量可不輕,油耗表現可很難盡如人意,Hybrid油電混合會是個很好的選擇。

03 四月 2018

在2017年的法蘭克福車展上,全新第三代Cayenne來襲,這輛可說是運動型SUV元老的Porsche自2003年問世以來,一直以來都受到不少性能迷的喜愛,想要擁有好的乘坐空間加上SUV的機能,同時又不拋棄掉性能二字,Cayenne是一個集三者為一身的豪華休旅,隨著現在第三代車型在台灣亮相,輔以諸多全新的電子配備導入,讓Cayenne的魅力又再上層樓。

30 十二月 2017

在本次的台北車展當中,Porsche展現了全新氣象,因為2019年開始,Porsche在台灣即將由原廠接手,Porsche Taiwan新任總裁林馬汀更是開場就來一段中文,讓台灣的朋友感受到Porsche來台深耕的決心,同時更把具有極大紀念意義的第100萬輛911帶來台灣,錯過這次可就要去德國的博物館才看的到了!並且在這次的車展上展出了全新第三代的Cayenne S,售價458萬元起,相信將再次掀起性能SUV的旋風。

22 十二月 2017

在休旅車、Crossover當道的現今車壇,不只大眾汽車品牌急著拓展產品陣容,就連高級車廠也不得不跟上這股潮流,不斷的在現有休旅產品中細分級距,2017年中登台發表、首批配額馬上售罄的Audi Q2應該算是最鮮明的例子,而即將來臨的2018台北車展,豪華休旅部分又有那些值得期待的新作登台,且看CarStuff的整理報導!