在純電移動的道路上，插電式混合動力代表了關鍵的過渡技術。憑藉EQ Power車型，Mercedes-Benz正在推出第三代高效的傳動系套件，標誌著Mercedes-Benz向碳中和移動又邁進了一步。到2020年底，預計將會推出20多種不同車型搭載此新一代技術。

在全球各式消費產業都衰退兩位數百分比的一片慘澹之下，Porsche品牌的強勢讓2020年第一季5,3125輛成績與去年同期相比只有5%的衰退，真的可說是模範生。

Ferrari已經開始在Maranello廠利用增材製造技術(3D列印)，生產用於防護口罩的呼吸閥和配件，這是其支援醫護人員治療新冠病毒患者的舉措之一。

因COVID-19新型冠狀病毒疫情影響，Porsche Mobil 1超級盃(Porsche Mobil 1 Supercup)全新賽季率先宣布全新賽季採虛擬線上競賽，車隊、車手與受邀參賽者運用虛擬的Porsche 911 GT3 Cup賽車與虛擬維修區透過數位化模擬器跨越時空限制同場較勁，賽程由四組二連賽組成，比照虛擬Formula 1賽車，每場次25分鐘，二連賽共計50分鐘。

Ferrari的每輛跑車皆以極致性能與絕佳操控樂趣做為設計的初衷，而歷代躍馬敞篷跑車所具備的浪漫、自由和奔放的形象更是深植人心。繼全新Ferrari F8 Tributo以720cv的強悍性能問世後，全新F8 Spider已正式抵達臺灣，作為FerrariV8敞篷跑車家族中的最新成員，其車型血脈可追溯至1977年問世的308 GTS車型，而全新F8 Spider擁有相較前代車型488 Spider擁有更為優美的車身線條、更加優異且強悍的運動性能及駕馭感受，在同級別產品中樹立難以超越的全新頂級典範。

不知是否是個巧合；還是默契，竟然與主要的競爭對手BMW M35i車系一樣，都是相同的306匹，並且都是以35命名！可說是雙B較量史上最「直球」的對決！但35 AMG系列動力展演其實與M Power的M35i，所表現出來的加速「體感」截然不同。

Volkswagen乘用車工廠將陸續恢復生產。首先，將從4月20日起的一周內恢復在斯洛伐克Zwickau與Bratislava工廠的生產。德國、葡萄牙、西班牙、俄羅斯和美國的其他工廠，將於4月27日起的一周內恢復生產。隨後，在5月中，將依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢復生產。

於過去百年，屢屢為車壇豎立豪華新高度的Bentley，因為不斷秉持品牌創辦人W.O. Bentley最初的造車理念「造輛好車，一部快車，世上最好的車」為圭臬而屢屢打造出讓人質感驚艷又能兼具性能的佳作，當然，入門的V8款式也不例外。雖說是Bentley Continental GT的入門款式，但擁有比W12缸更輕的車重(Coupe與Convertible的車重，W12均比V8重79公斤)與前後配重優勢，而成為操控表現最為敏捷的Continental GT和GT Convertible。