保時捷 總代理永業於桃園大溪 鴻禧球場舉辦第 19 屆保時捷高爾夫巡迴賽台灣總決賽。在 10 月份，從各地保時捷中心舉辦的 5 場資格賽中，選出了男子、女子組別總杆冠軍，以及根據差點成績決選出的三個級別的淨杆冠軍，將代表台灣於2017年至歐洲 參加保時捷高爾夫巡迴賽世界總決賽，爭取世界冠軍頭銜。

傾聽全球市場需求，且透過不斷精益求精的製車工藝與先進科技以推出符合消費者企盼之車款，一直是Volkswagen以人為本的品牌核心思維。面對全球綠能風潮與趨勢，Volkswagen不僅持續研發電動車技術，更斥資2,000萬歐元重新規劃德勒斯登廠，預計於2017年4月正式投產續航里程高達300km的電動車款e-Golf。

AMG這三個字所代表的不僅是Mercedes-Benz旗下高性能部門，其背後所蘊含的賽車歷史與眾多傳奇車款更是車迷永不退燒的共同回憶。台灣賓士積極佈局AMG車款在台陣容，並於北、中、南設立四座AMG Performance Center 旗艦中心之後，2016年的AMG車款掛牌量至今已大幅成長達到1233輛，近乎兩倍的業績飆漲證明了AMG車款的狂傲性能與賽道精神受到消費者充分認同，而首度在台灣舉辦的AMG Performance Tour性能駕馭之旅，更是謹遵「Driving Performance」的品牌精神，透過完整AMG家族、超過5000hp以上的狂傲動力，讓車主能在賽道中感受難得一見的性能演出。

擺脫第一代Panamera在外型上的種種疑慮，第二代Panamera的問世可是將這輛層峰房車的聲勢給推到了頂點，這不僅僅是外觀線條、比例的全面提升，更是強悍動力與各項車載科技的大幅進化，展現Porsche在豪華與高性能之間的獨到思維。而在美國洛杉磯車展上Porsche發表入門款Panamera與Executive長軸車型確立了完整的Panamera車系，提供層峰買家不論是自駕或後座機能的多樣化需求。

還記得親眼所見Rally Nippon in Taiwan那些經典老車時的感動嗎？看著那一輛輛足以入列博物館的美車奔馳在台灣道路上，那份感動與興奮絕非三言兩語或透過照片所能傳遞。然而遠在彼岸的美國洛杉磯車展上，卻有一輛Jaguar XKSS彷彿跑錯舞台般在這個以新車為主的展場中顯得獨樹一格，然而這並非穿越時空或為某款Jaguar新車襯托，因為這輛本該在1956年停產的XKSS確確實實是2016年的產物，更是Jaguar經典車部門最新的作品。

呼應北美市場對於大排量、車身尺碼的購車需求，Hyundai旗艦品牌Genesis不僅是造車工藝的展現，更是在北美市場占有一席之地的重要環節。而在今年的洛杉機車展上，Hyundai全新導入搭載3.3LV6渦輪增壓引擎的Genesis G80 Sport，以十足動感的外型與強悍動力提供北美消費者截然不同的運動化旗艦車型。

在今年的洛杉機車展上，Mazda不僅發表全新世代CX-5滿足日漸攀升的SUV銷售市場，在賽車領域中更帶來了同樣採用魂動設計理念的全新原型賽車－RT24-P。這款賽車的問世不僅代表Mazda持續不懈的賽事耕耘，更是魂動設計理念兼具空氣力學與極致美型的最佳體現，未來RT24-P將會爭戰美國WeatherTech SportsCar Championship，而首戰便是頗具歷史的24 Hour of Daytona耐久賽，角逐定為最高的Prototype組別。

做為Mazda邁入全新世代的象徵，首輛導入魂動設計理念的CX-5無疑是相當成功的一款作品，即使面對眾家競爭對手步步逼近、CX-5依然以適切的價格甫以完善配備在國內SUV市場上維持極高的討論度。如今在美國洛杉磯車展上，Mazda再次發表全新改款CX-5，不僅內外造型大幅精進，更將以往動感至上的魂動美學加以升華，簡潔而有力的線條無疑讓CX-5變得更加誘人。