即將問世的Porsche高性能版Cayenne再次以行動展現其無懈可擊的強大性能，征服了素有綠色地獄之稱，全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道。由Porsche測試車手Lars Kern駕駛的輕度偽裝量車，以僅僅7分38秒925，完成賽道全長20.832公里的單圈挑戰，這項紀錄經紐柏林機構官方認證，刷新了運動休旅車、越野車、廂型車與貨卡級距於紐柏林北環賽道的單圈紀錄。

由Elias和Johannes Hountondji兄弟駕駛的兩款全新BMW M4 Competition飄移賽車現已準備好迎接歐洲漂移大師賽(Drift Masters European Championship)的征戰。

在中置引擎躍馬跑車首屆奪冠60年後，Ferrari首款PHEV插電式混合動力車款憑藉創新車底盤再次開闢新領域！SF90 Stradale是躍馬史上最強勁的公路跑車，堪稱矚世巔峰之作。美輪美奐的車型令人賞心悅目，但有趣的是，從外部根本無法窺見這輛迷人頂級跑車的精密豐富內涵。

BMW開始在歐洲道路測試配備氫燃料電池傳動系統，已接近量產款樣貌的原形車。BMW i Hydrogen NEXT原型車將檢驗無內燃動力傳動系統有效性、專屬的底盤技術和車輛電子系統在實際條件下協同工作。i Hydrogen NEXT為一款以X5為基礎開發的純電動車，它使用氫作為燃料，透過燃料電池將其轉化為電能，BMW預計將在2022年底正式推出。

即將在近期於台灣上市的八代Golf，初期將以品牌首度推出的MHEV輕油電混合eTSI為主力車款。這項系統藉由48V啟動發電機馬達的輔助，可為引擎帶來多達9 kW(約12.2 ps)和50 Nm扭力的額外動力輸出，經由此48V輕油電動力系統的輔助，更可縮短25%的時間來達到過去僅內燃動力相同的扭力數值，將能提供更為有感的加速表現。

2021年年中，Audi Sport客戶賽車迎來了重要的里程碑，自2015年底上市的第二代R8 LMS為第138輛GT3賽車，在那之前從2009~2015年推出137輛為第一代車型。在總共有十家汽車製造商的全球GT3賽事中，Audi Sport不斷地創造佳績。

全新一代Maserati GranTurismo原型車，首度自Maserati Innovation Lab (創新實驗室) 駛出，現身義大利蒙地拿街頭。

Jaguar Land Rover正在開發基於新世代Land Rover Defender的氫燃料電池電動車 (FCEV)原型，併計劃於今年開始測試。