Jason Hu
就在幾乎所有日本車廠都已經將東京車展展車公佈完之後，Mazda 也正式公布今年「第45回東京車展」的展出陣容。不過此前被日本媒體傳得震天乍響的 RX 轉子引擎概念車，反倒是沒有出現在本次車單當中，相反的 Mazda 還是以8月公布的 SKYACTIV-X 引擎動力總成為主秀，不僅在現場展出了實體引擎，更推出二款以 SKYACTIV Vehicle Architecture 為基礎、身載 SKYACTIV-X 動力的概念車款。其他量產車型部分則是推出了 CX-8 三排座 SUV、Roadster 特別仕様車「RED TOP」、Demio 特別仕様車「Noble Crimson 」與 Roadster RF 新年式樣車款等。
在 Q2、A1 等小師兄尚未出來之前，Audi A3 作為品牌最親民代表也已經問世 20多年了。隨著地位再度提升， A3 便開始強化「Premium Hatchback」的定位，更陸續推出 Sedan 四門房車與敞篷車型等針對不同客群所推出的版本，不過最受歡迎的還是 Sportback 五門掀背車款。但畢竟現行A3已經上市四年多略顯老態，因此在去年中旬的時候原廠便有推出外觀與內在小幅修飾的版本，並換上全新的心臟，35 TFSI 從原先的 1.4 TSI 直四渦輪增壓引擎換成全新開發 1.5 TSI Evo 直四渦輪增壓引擎。
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Toyota 在本次東京車展上不僅帶來豪華車、運動車等概念及原型車，在休旅車方面則推出一款名叫 Tj Cruiser 的全新跨界休旅概念車，結合 MPV 的大空間與 SUV 強悍越野能力，這種概念就如同目前市場上推出的 Delica D:5 。
Toyota 在陸續公布 Century 與 Crown Concept 之後，緊接著以每天公布一到二台概念車的速度公佈了全新 GR HV SPORTS 概念車。 GR HV SPORTS Concept 是由 Gazoo Racing 所監製的全新概念車，目的是展現結合環保車與運動跑車來帶給消費者一種新駕馭感受。
2017年1~9月整體商用車總體市場登錄15,957台，較去年成長4%。在巴士市場部分，1~9月登錄1,639台，去年比83%，呈現下滑，主因陸客來台人數1~8月較去年銳減，衰退幅度達34%，遊覽巴士1~9月登錄僅669台，去年比66%。所幸各縣市政府積極推動公共運輸計畫，路線巴士部分略有成長，1~9月登錄876台，去年比107%。受惠於電子商務物流需求增加及油價維持低檔，車輛汰換需求提前，大貨車1~9月市場登錄5,318台，去年比113%。3.49噸小貨車市場，在各廠家積極推動販促活動下，1~9月登錄9,000台，去年比104%。
