在近期舉辦的德國 Düsseldorf Caravan Salon 展會上，Volkswagen 展出了基於全新 T7 的新世代 California 露營車，並宣稱他是「露營車的未來」。雖然只是概念車款，不過基本上已經與量產車差不多了。不僅動力採用與 Multivan 相同的 PHEV 動力、同時也採用全新 MQB 平台。

自去年以來日本媒體一直盛傳 Toyota 將要打造全新頂級豪華 SUV 的消息、並且將以「Century SUV」的名義推出，而今年至今除了日經新聞確認了 Toyota 將推出 Century SUV 的消息、月產能為 60 台以外，在 Alphard/Vellfire 發表會上，Toyota 首席品牌官 Simon Humphries 在發表會即將結束的時候透露了 Century SUV 即將於下半年亮相的消息、剪影更出現在上面！

如今 Toyota 也正是在官網上宣布將於 9/6 進行全球首發的動作，這意味著 Century 在推出將近 50 年之後、終於要以 SUV 形式成為全球市場戰略車！Toyota 希望藉由擴充 SUV、MPV 等車型，抓住日本與海外富裕階層的用車市場，進一步提高品牌價值。

Gogoro 今年起加速拓展通路佈局，透過全新多元店型、優化售服體驗拉近與顧客的距離，全方位落實有感的服務。繼不到半年內開出逾 100 家免預約、油電兼修的社區店之後，Gogoro 今（29）日重磅宣布又一嶄新店型 —— 「Gogoro 城市概念店」，領先業界實踐全球在地化策略，將永續思維與創新設計融入地方風情，在各個城市為消費者提供賞車與售服之外的複合式人文空間，強化社區互動與在地連結，進一步提升通路力。

目前正在舉行的中國成都車展上，KIA 展示了其全電動中型 SUV：EV5。和 3 月展示的概念車型相比，這次 EV5 屬於準量產的樣貌，預計 11 月會先行於中國市場推出量產版本並上市、爾後才會輪到其他海外市場如韓國、北美與歐洲市場。EV5 融合了變革性設計、卓越的多功能性和出色的舒適性，打造出和諧平衡的純電休旅車。未來也將成為全球戰略車款！

在後疫情時代之下，雖然國人出國機會增加、讓露營的需求恢復到正常階段，不過對於本身喜好到處旅遊的人來說，如果有一台「移動的第二個家」，到哪裡都會更為舒爽愉快！ IN studio 是一個全新的房車品牌，選用義大利商用車品牌 IVECO商用車作為平台，以「任何地方，任何時間」為設計出發點，打造另一個「家」的延伸。

IN studio提供的五感體驗，從使用的裝潢材質、生活設施、照明配色、環境溫度，甚至味道，全都可以依照車主的喜好配置。擁有這套設備可以將原本受限的生活情境，用更舒適的方式體驗。

福特六和汽車深知員工是公司的重要資產，因此結合公益活動及暑期員工親子活動，於8/17（四）舉辦「福特六和汽車2023暑期兒童日」，邀請福特六和員工子女一同參與，並以「農村樂活體驗」為主題，讓孩子們了解自然永續及食農教育，期望在暑期中透過活動寓教於樂，度過充實又別具意義的一天，也讓員工子女有機會在福特六和汽車的環境中了解父母的工作，體驗不一樣的相處時光。為落實在地公益精神，實踐社會關懷願景，此次活動亦特別邀請桃園家扶中心孩童同樂；總公司設立於桃園中壢的福特六和因地緣之親，與桃園家扶中心建立起長期合作的契機，福特六和志工團更長年致力於家扶中心的各項扶幼工作，並於「Ford全球關懷月」期間參與宣傳「桃園家扶親子園遊會」並參與義賣活動等，在暑期兒童日舉辦同時，亦期望透過多元合作的扶助形式，傳遞愛與善的力量。

隨著AI世代重新定義未來，在車輛智慧化的過程中，提升車艙內體驗的智慧座艙，將成為台灣車電產業站上國際供應鏈位階的重要關鍵；車輛研究測試中心（ARTC車輛中心）在經濟部技術處科技專案的支持下，建置智慧座艙與多合一動力總成測試驗證能量，將引航產業數位轉型、加速開發期程，一站滿足產業需求，協助臺廠與國際接軌，順利搶佔上黃金契機。

國內進口車專業保修聯盟龍頭，裕隆集團旗下歐固德(ALLGOOD)進口車專修中心聯盟，鎖定「歐系、高階、電動趨勢」，提供加盟廠車輛維修技術通報及原廠零配件，目前已號召67家專業保修廠以及全國8家汽車商業公會加入，上萬台歐系車進廠。為讓車主獲得更完善的保修服務，歐固德首創進口車「一廠保固全台服務」，宣布將提供「進口車10年／12萬」業界最高車齡限制保固險，年底可望挑戰80家加盟目標。

歐固德進口車專修中心聯盟於2022年成立，聯合全台優質二手車商與歐系車保修廠打團體戰，跳脫既有保修聯盟多以日系車種為主的市場，歐固德鎖定目標「歐系、高階、電動趨勢」，透過裕隆集團汽車價值鏈資源挹注以及數位轉型布局，提供加盟廠車輛維修技術通報以及原廠零配件提升服務品質，平均每日均可引流25-30台車輛進廠。