如同先前報導，CX-5具備的，除了是首度注入的KODO魂動設計語彙外，更包含有經過10年努力全新研發的「SKYACTIV」未來世代科技。身為Mazda旗下第六世代產品的CX-5，肩負開疆闢土的任務。挾著目前於全球熱銷的狀態，未來能否於台灣市場再創佳績，值得期待。

「KODO」魂動設計展現品牌新面貌

CX-5車頭以上揚的頭燈搭配大面積盾型水箱罩，描繪出Mazda新世代車款的嶄新家族面貌，承襲自MINAGI概念車的碩大輪拱搭配17吋大型鋁圈，與車身下半部灰黑色塑料護版，說明都會與郊區的Crossover本質。獨特的V型車身腰線，與寬厚的C柱向延伸至躍動的車頂線條，展現源自動物奔馳的美感。車頭相呼應的上揚車尾燈，搭配大面積尾翼與車頂魚鰭天線，及下方的外露式左右雙出排氣尾管，展現內斂的性能氣勢。

內裝部分同樣融入KODO魂動設計美學。三環儀錶搭配象徵運動車款的三幅方向盤，及舒適性與包覆性極佳的真皮座椅，提供駕駛舒適而就手的駕駛介面。中控台上方的多功能主機與大面積觸控螢幕，增添科技氛圍。穿越中控台的黑色鋼琴飾板，與車頭水箱護罩上方的黑色鋼琴烤漆相呼應，展現優雅日式精緻質感。

CX-5以2700mm的都會休旅車軸距，營造寬敞的乘坐空間。高達403公升寬敞的後行李空間，搭配KARAKURI 4：2：4可分離後座椅，可藉由後廂兩側的拉桿，自由選擇要傾倒的椅背部分，一指完成後座椅傾倒動作！獨創的KARAKRUI後廂隔板，不僅重量較傳統後廂隔板更輕，便於拆卸安裝，隔板拉簾一秒就能完成與後廂門間的固定或釋放。

SKYACTIV-G創新引擎科技創造更佳燃油效率

CX-5所搭載的2.0升SKYACTIVE-G汽油引擎，藉由六孔噴油嘴、特別的凸頂凹槽活塞、4-2-1排氣系統、雙SV-T序列式氣門正時等創新技術，達成13：1超高壓縮比（視各地市場環境不同有自13：1~14：1不同的設定，台灣地區及北美則為13：1），同時克服高壓縮比引擎容易出現的爆震問題，使每一滴燃油達到最高燃燒效率，並降低引擎內部的摩擦阻力達30％，減少引擎輸出的消耗。搭配SKYACTIV DRIVE高效率傳動系統，及輕量化SKYACTIV BODY車體設計，達到高性能、低油耗的更佳境界。

SKYACTIV-G引擎可輸出154ps/6000rpm最大馬力與20.2kgm/4000rpm峰值扭力，高壓縮比的SKYACTIV-G引擎依靠著精密的供油和進排氣控制，可以不一定要使用高辛烷值無鉛汽油，而能夠適用95無鉛汽油，達到較經濟用車成本。根據經濟部能源局公佈的油耗數據，搭載四輪驅動系統的CX-5平均油耗12.8km/L（以歐規EU規範測試），領先傳統引擎的同級都會休旅車款。

SKYACTIV-G科技不僅達到提昇15％引擎扭力輸出，降低約15％的油耗的目的，碳排放量也減少約15％，同時將引擎重量減輕10%，使車體重量分配更為均衡，達到性能、節能、環保與操控全面升級的目標。

SKYACTIV BODY車體結構高分通過歐美撞擊實測

CX-5車體結構以SKYACTIV BODY全新車體結構科技打造，在前後保桿最易受到衝擊的區域，採用量產乘用車最高強度的1800Mpa鋼材，並將高剛性材料的使用比率從一般市售車的40％大幅提升至60％。在提升車體安全性的同時，減少車體8％重量，降低車重不僅能降低引擎負荷，提升油耗表現，對車輛操控反應也有所助益。

CX-5上市後，接連接受美國IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）美國高速公路安全協會撞擊測試，獲選為2012 Top Safe Pick安全首選車款，值得一提的是， IIHS翻滾測試中，CX-5車頂能夠承受本身車重5.47倍的力量，輕鬆超過IIHS翻滾測試Good評價所需的4倍重量，車體安全強度表現優異。緊接著在歐洲知名的車輛安全測試機構Euro NCAP撞擊實測中，在成人保護、孩童保護，與安全輔助配備項目中，獲得94%、87%和86%成績，遠高於獲得5顆星最高評價所需要的80%, 75%與60%標準！同時在車輛最容易產生事故傷害的車輛側面撞擊與電線桿撞擊類別都獲得了滿分的成績。

除SKYACTIV BODY高剛性車體，更配備TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、HLA上坡輔助系統、ABS+EBD電子煞車輔助、RVM車後盲點警示系統、TPMS胎壓警示系統、6具SRS氣囊、全車五座三點式安全帶、ISO-FIX安全座椅固定扣、倒車顯影等配備。

SKYACTIV CHASSIS底盤期望兼具樂趣與質感

CX-5搭載SKYACTIV CHASSIS底盤，採用前獨立麥花臣、後獨立多連桿設定，並藉由增加前懸吊後傾角及曳引力距，提升高速時的轉向感受。全新的大角度後懸吊連桿設定，將拖曳臂上移43mm，並調整懸吊角度輪，除有效減少垂直方向的震動，更可同時提昇後輪抓地性，使煞車穩定性更佳。全新的EPAS 電子轉向輔助系統，提供各種速度下的平順、安全轉向較短的轉向齒比。

配備等級目標200萬LSUV

舒適性配備也不馬虎，外觀部分，CX-5配備魂動雙色前後保桿、光感應HID氙氣頭燈（附主動轉向及自動水平調整功能）、日行燈、前後霧燈、雨滴感應雨刷、Keyless感應式門鎖、高剛性17吋鋁圈與225/65R17輪胎、雙開啟式天窗、鯊魚鰭天線、大型尾翼、不鏽鋼雙排氣尾管、全車淡色抗UV玻璃等配備。內裝配備Push Start引擎啟動鈕、定速巡航系統、智慧型行車電腦、MID多功能顯示幕、駕駛座8向電調座椅＋電動腰靠、前雙座三段加熱功能、左右獨立恆溫空調、花粉過濾裝置、方向盤音響/定速控制介面、KARAKURI捲軸式行李廂遮板，三組12V電源孔（中控台、前座扶手、後行李廂）、4：2：4 KARAKURI分離可折式後座椅、後座椅背快速傾倒裝置，此外還有整合DVD影音播放、倒車顯影、GPS衛星導航（具備陀螺儀、軌跡記錄等功能）還可接受藍牙、USB、MicroSD、iPod介面影音播放操作，及手機藍牙連接匯流免持功能，可透過中控台的8吋觸控螢幕，直接查詢手機中的電話號碼、通話記錄、撥打電話等功能。

Mazda CX-5目前共有包含澈空藍、丹珀紅、光煤銀、曜岩黑、千羽白、極勁灰等六種車色。

上市價129.9萬元 市值4萬5千元購車好禮同步贈

為使消費者親臨感受CX-5的迷人面貌，Mazda特別於全省17個示範展示據點設立Mazda新世代都會跑旅CX-5專屬的SKY Zone賞車專區，除規劃CX-5專屬展車空間，透過獨立的區域、特殊的燈光氛圍，細細欣賞CX-5迷人的魂動線條，還可藉由展區後方的大型互動解說螢幕，使消費者更可深入瞭解Mazda SKYACTIV技術層面的過人之處！

至於消費者最關心的價格部分，原預估可能高達135～145萬元的售價，日前宣布以135.9萬元的價格為預接單售價，CX-5搭載全新世代SKYACTIV科技、通過歐美最嚴苛測試的頂級安全保障、油耗表現能有效降低未來養車成本等，CX-5產品實力相較於多數採用舊世代平台的競爭對手有著一定優勢，但以此百萬級距的消費族群而言，能否將上述的優勢轉化成對於購車成本的直接提高，仍待場數字表現反應；不過截至目前為止，150輛的配額已有超過50輛的預接訂單，看來首波的上市買氣，CX-5表現夠水準。

有關Mazda SKYACTIV未來世代科技及Mazda CX-5新車相關介紹，請洽Mazda各地經銷商，或上Mazda Taiwan官方網站http://Mazda.com.tw查詢。

文=葉毓中  攝影=李承儒/葉毓中