首先，手排與自排雙渦輪TDI車型的最大馬力，從120kW(163ps)上漲為132kW(180ps)，而在動力升級之餘，更保有原本的駕馭性能與油耗表現。另外隨著自排車型發表，BlueMotion技術現在也提供予90kW(約121ps)和132kW的手排後驅車型、或手排全時四驅車型選配。

而已經在T5車系、Caddy和Crafter車系上應用的引擎怠速熄火裝置、煞車動能回收系統、與抗磨耗輪胎的採用，現在應用到Amarok上，更幫助這款pickup每100公里減少0.5公升燃油的消耗，以最具經濟性的90kW後驅Amarok車型為例，其平均油耗為14.71km/l，碳排放也僅179g/km。

Amarok Trendline和Highline等級車型，現在將「ParkPilot」駐車輔助系統列為標配；ParkPilot系統藉由安裝於後保桿的感知器，以間續聲響方式、警告駕駛人距離障礙物的距離。而包括雨滴感應、自動頭燈控制、車門開啟自動點燈、與自動防眩後視鏡等配備在內的Light and Sight系統，則屬於Amarok的選配。

提供駕駛人行駛於黑暗中更多安全保障的轉向頭燈系統，也可供Amarok車主選配；整合於頭燈組中的霧燈，能夠在時速40km/h內啟用，提供駕駛人在惡劣天候下更佳的視距表現。Climatronic自動恆溫空調不僅確保夏天時的涼爽車室氣溫，冬天時更能在用車前預先以遙控預熱裝置為車室加溫。

Amarok Trendline含以上等級車型的尾門，承載重量現在更增加為200公斤，而全新的挺桿設計，也讓尾門的啟閉與上鎖更容易使用。手排四驅Amarok車型，現在的拖曳負載上限提高為3噸，自排車型則上看3.2噸，這也表示Amarok將成為熱愛RV的車主們最佳的拖曳用車選擇之一；若是商用車主，也能選用數位行車紀錄器。除此之外，VWCV更提供12年防鏽蝕穿孔的保固認證。

2013年式VW Amarok的基本售價，從90kW單排座艙座椅車型的19,835歐元(以8月6日匯率換算約新台幣74萬)、與雙排座艙座椅車型的22,610歐元(約84萬)起跳。

譯=李旭　圖=VWCV