最近的實驗室測試數據表明，StoreDot的矽電池在-10°C以標準充電速度充電時可達到80%的電量。StoreDot的電池經過測試，即使在冰點以下的條件下也能表現出一致的放電率和足夠的行駛里程。在14°F (-10°C)的溫度下，電池可充電置其全電量的85%以上。即使在-4°F (-20°C)的極冷條件下，電池仍能提供超過70%。
與目前市場上的傳統電動車電池相比，StoreDot的XFC電池具有更高的儲能電量、更快的充電速度，以及更長的使用壽命，使其面向未來，無論氣候如何，都能全年提供最佳性能。
StoreDot執行長Doron Myersdorf博士表示，「我們的最新測試表明，我們的電池可以超越傳統的寒冷天氣續航里程和充電限制，而這些限制通常會阻礙電動車在寒冷氣候下的運作。儘管所有鋰離子電池在極寒條件下往往會失去電力，但我們的創新電池使用矽為主陽極的設計最大限度地減少了這種損失。即使在最極端的零度以下條件下，我們的電池也能提供最佳的行駛里程。借助我們的革命性技術，駕駛員現在可以克服冬季最嚴峻的挑戰，確保在任何氣候或條件下都能獲得平穩的駕駛體驗，並消除冬季里程焦慮。」
StoreDot最近宣佈了2024年的預期里程碑。其中包括展示世界上第一個配備XFC 技術的電動車電池組、向汽車製造商供應OEM棱柱形樣品B，以及在商業化道路上擴大在美國的業務。
StoreDot的XFC電池已做好生產準備，如今已確立可在5分鐘內充電累積可行駛100英里(約160公里)所需的電量。並且，目標是到2026年實現4分鐘充電100英里，到2028年實現3分鐘充電100英里。
