輕度混合動力驅動
第四代Superb Combi兩廂車首次採用輕度混合動力技術。在1.5 TSI入門級車型中，最大馬力為150 hp，所配置四缸汽油引擎輔以48伏皮帶驅動起動發電機和48伏鋰離子電池。這樣可以在制動期間回收動能。回收的能量存儲在電池中，可用於透過電力Boost來支援內燃機，或允許車輛在引擎完全關閉的情況下滑行。
另外，Skoda還提供兩款2.0 TSI動力，最大馬力分別為204 hp和265 hp。而2.0 TDI則具有193 hp與150 hp的兩種動力，頂級汽油動力車型標配全輪驅動。所有Superb引擎首次標配6速DSG，並且均符合歐盟6d排放標準。
更大的空間和改進的空氣動力學性能
與前代車型相比，新款Skoda Superb Combi的長度增加了43毫米，達到4,912毫米，高度增加了12毫米，達到1,481毫米。這使得前排乘客的頭部空間增加了11毫米，後排乘客的頭部空間增加了6毫米。行李容量增加了20升至645升。車寬為1,834毫米，軸距為2,841毫米，保持不變。優化的進氣口以及外後視鏡的細節改善了空氣動力學性能，使cd阻力係數僅為0.24。造型符合Superb設計語言的最新版本，均具有Skoda品牌的許多標誌性雕塑線條。
全新的內飾概念和各種設計選擇
重新設計的Superb內部現在配備一個獨立達13 吋的中央顯示螢幕。並由抬頭顯示器補充資訊顯示，這是Skoda內燃旗艦車型的首度配置，並且還有新的Skoda?Smart Dials智慧錶盤轉鈕。這是資訊娛樂螢幕下方的三個旋轉按鈕，每個按鈕都有一個直徑為32毫米的數位顯示螢幕。
智慧轉盤可快速輕鬆地訪問許多車輛功能。重新設計的中控檯具有整潔、更寬敞和更有條理的外觀，因為排檔桿現在直接位於轉向柱上。傳統的Active、Ambition和Style裝飾級別已被新選項所取代：Essence和Selection，並輔以Sportline和Laurin & Klement版本。每個座艙均採用獨特的車內設計，融合了現代概念，並強調可持續材料的運用。
