這輛「Polestar Synergy」電動夢幻超級跑車結合了三個獲獎設計，在最新的比賽中從600多個參賽作品中脫穎而出獲得了榮譽。參賽者回應了以性能體驗為中心的Polestar車輛設計簡介要求，提供了一個先進的技術故事，以可持續的方式實現這一目標。
在評選出十項設計後，評審團選出了兩名外觀獲獎者和一名內飾獲獎者，這是比賽的第一次如此作。由此產生的Polestar Synergy是獲獎者與Polestar設計團隊合作超過六個月的產物，旨在將三個不同的夢想變成一個有凝聚力的現實。
Polestar首席執行官Thomas Ingenlath評論道，「恭喜獲獎者；他們的願景和與我們的設計師的團隊合作造就了一輛真正華麗的汽車。與美泰在明年的Polestar設計大賽中的合作，以及我們量產車即將推出的比例模型，將把Polestar品牌和這一開創性的比賽帶給更廣泛的受眾。所有這些都證明了電動車，無論是現實還是作為玩具，都可以與內燃動力車型等價物一樣令人興奮，如果不是更多的話。
美泰高級副總裁兼全球車輛負責人Roberto Stanichi表示，「正如Polestar正在重新定義電動性能和汽車創新的界限一樣，Hot Wheels一直在推動想像力和設計的極限，我們很高興地宣佈與Polestar的合作，從今年的設計大賽獲勝者開始。此次合作彰顯了Hot Wheels的精髓：艱苦奮鬥的決心、勇氣和激情，推動了汽車設計的界限。我們迫不及待地想看到明年挑戰賽的概念。」
這款夢幻超級跑車的最終設計靈感來自自然和情感持久性，採用以控制為核心的單座浮動內飾。它將在IAA 2023期間在慕尼黑的北Polestar空間展出，然後在未來訪問其他Polestar展點。
Polestar設計主管Maximillian Missoni評論道，「今年，這個故事既關乎合作，也關乎性能。我很自豪團隊能夠指導和支持獲勝者實現他們作為全尺寸模型的夢想。學生設計師在職業生涯開始時很少能獲得這樣的曝光，Instagram上的Polestar設計社群在這方面做得很好，今年的1：1比例模型及其計劃在世界各地的Polestar地點之旅放大了這種曝光率。」
兩位獲獎的外觀設計師Devashish Deshmukh和Swapnil Desai都在法國巴黎工作。Deshmukh的設計側重於鏤空的體積，靈感來自雙髻鯊，而Desai的設計則以情感耐用性為主題，具有技術可升級性和隨著時間的推移，雖然老化卻優雅的材料。而內室設計師，來自中國的李迎祥創造了一個以性能為導向的座椅位置的客艙，提供了專注於「漂浮舒適性和控制性」的新體驗。
綜合起來，這款車真正實現了Polestar的關鍵性能價值。但是，這款車只有1.07米高、4.56米長，展示了該品牌尚未看到的比例和細節，創造出令人驚歎的超級跑車輪廓，證明電動超級跑車可以像內燃動力超級跑車一樣令人興奮。
在慕尼黑首次亮相後，1：1比例模型將前往美國，並於2023年10月7日在加州埃爾塞貢多(El Segundo)舉行的Hot Wheels傳奇巡演會上作為特色模型開始展示，然後在全國各地的Polestar展點進行其他亮相。
在對傑出人才的傳統認可中，來自波蘭的Kamil Kozik在比賽中因其以可持續發展為重點的卡丁車表演而受到高度讚揚，該卡丁車採用簡約的結構，並在不使用時可成為當地電網供電的一份子。
