BMW推出新一代7 Series Protection防彈車,並且首次推出純電車型:i7 Protection(深度介紹)

基於新BMW 7 Series開發的兩款車型成功地融合了無與倫比的保護概念與出色的乘坐舒適性和寬敞性,極其先進的配備功能以及品牌聞名的一流動態實力。作為全球首款採用純電驅動系統的保護型豪華轎車,BMW i7 Protection是真正的開拓者。由兩具強大的電動馬達驅動,並滿足VR9級保護的所有要求,沒有任何限制,至於新的內燃動力BMW 7 Series Protection也是如此。

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全新i7 Protection的集成安全概念和7 Series Protection以新的BMW Protection Core為中心,這是全球獨一無二的,專屬於此車型,將原本的支撐車身結構改由裝甲鋼製成,並結合車身底部以及車頂的額外裝甲等功能和裝甲玻璃。兩款車型,預計從2023年12月開始交付至有特殊保護需求的客戶。

BMW提供定製的攻擊保護為易遭遇高危險人群提供槍彈或爆炸物的保護,並且一直是提供VR9等級保護,這是基於國際公認抗攻擊測試實驗室協會材料和結構的德國官方測試標準(VPAM:Vereinigung der Prüfstellen für Angriffshemmende Materialien und Konstruktionen)。而這兩款車型的玻璃甚可防止7.62x54 R子彈的攻擊(VPAM 10),並且此VPAM 10保護也可作為選配,在新BMW 7 Series選定的車身區域提供保護。

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其保護類別中的第一款純電動車型,並提供BMW i7 Protection僅在歐洲展示如何在安全級別、駕駛動態、乘坐舒適性和內部舒適性來嚴格關注可持續性。它的到來見證了BMW集團再次成為零排放領域的先驅,在需要特殊保護的個人移動性領域。

創新的保護理念,採用獨特的BMW Protection Core

BMW新款保護型轎車的創新保護理念是傳統技術與尖端技術相結合的產物。BMW現在已經積累了45年的經驗開發和生產防護車。目前應用的概念是作為批量生產的一部分設計新BMW 7 Series的開發過程,其比過去都更加與以後對成品車輛另進行裝甲加裝相比,更具有主要優勢。

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這在很大程度上要歸功於獨特的BMW Protection Core,保護型轎車車身的整個支撐結構首次由裝甲鋼製成。其三維工程元件均由非凡的耐熱成型鋼合金製成。BMW Protection Core形成一個自支撐保護池,然後與Protection規格的車門、車身底部的裝甲和安全玻璃共同形成防護。

特殊裝甲設計,提供最大程度的防護,特別是炸藥已用於兩款保護型轎車車頂和車身底部進行測試。這意味著能防止帶有炸藥的無人機攻擊,以及來自爆炸時榴彈碎片的散擊。另外,也可以在標準安全功能清單中找到 BMW 7 Series Protection有一個自密封油箱,其帶有特殊的外殼使其能夠在被子彈擊中後密封自己,來防止任何燃料損失。

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更寬敞、更輕的重量和更敏銳的敏捷性 結合不折不扣的乘員保護

結構保護理念與開拓性實現BMW Protection Core賦予全新BMW i7 Protection和BMW 7 Series Protection具有無與倫比的特殊保護。當從外觀,僅幾個細節區分兩款保護型轎車,例如:配置M Sport套件的7 Series。他們謹慎在公共道路上行駛,基本上以不顯眼的外觀為需要保護的人員提供額外的安全。

BMW Protection Core設計原則來具有附加效果,可增加座艙的寬敞度。得益於完全集成保護理念,與一般款7 Series相比,前後空間和座椅舒適度幾乎沒有區別。

新i7 Protection與7 Series Protection採用的創新保護理念還允許它們的重量與前代車型相比進行了優化。不僅減輕重量可顯著提高承載能力,它還提升了操控表現,提供無與倫比的敏捷性。

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BMW i7 Protection:出色的安全性、零排放、不妥協

BMW i7 Protection零排放動力總成包括前軸上的一個電動馬達和另一個位於後軸。它們來自i7 M70 xDrive,使其能夠提供卓越的性能。兩個電動馬達共同構成電動全輪驅動系統,總輸出最大功率高達400 kW/544 hp,最大扭力為745 Nm。

暫態功率輸送機制能將動力分配給所有四個車輪,所有動力總成和底盤的智慧聯網系統保證了卓越的牽引力、方向穩定性和彎道動態實力。新BMW i7 Protection衝刺靜止至100 km/h加速可在9.0秒內完成,而最高速度電子限制為160 km/h。

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BMW 7 Series Protection:堅定不移的保護,卓越的動力

新款7 Series Protection的動力則配置了BMW最新一代4.4升V8引擎。其BMW TwinPower Turbo技術包括新升級的渦輪增壓系統,具有電控式排氣卸壓閥、間接增壓空氣冷卻系統,以及Cross-bank跨側排氣歧管,並採用48V輕度混合動力技術來優化動力傳輸和效率。

新的驅動系統產生最大輸出功率為390 kW/530 hp,峰值扭力750 N,並且昢配置了BMW xDrive智慧全輪驅動系統來呈現卓越的駕駛體驗,並具有無與倫比效率水平的動態,可在6.6秒內完成0-100 km/h加速,最高速度可達210 km/h。

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特定車型的底盤技術,確保了操控表現

全新BMW i7 Protection和BMW 7 Series Protection經過專門修改和調整的底盤技術均考慮到因嚴密防護所產生的額外重量。得益於極高剛性的基本結構以及複雜的底盤系統的存在,乘客在後座也能夠享受卓越的舒適乘坐感,並且也以精確的方式留下了自己的印記:易可控的操控,即使它們被激烈操動,例如:逃離攻擊時,也不會改變舒適與操控的表現。

在市場區隔中獨一無二:整體式主動轉向

新的BMW i7 Protection和7 Series Protection是市場中第一輛也是唯一一輛配備整體式主動轉向系統的防護車輛。這種後輪轉向功能不只減少了汽車在操駕時的轉彎半徑,它還透過快速採集訊號來提高精度和動態回應,並且提高後座乘客的舒適性。

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另外,輪胎部份則獨家配置了Michelin 255-740 R510 PAX防爆輪胎並大配20吋輕合金輪圈。這款輪胎專為保護型轎車開發擁有極高的空氣量,與其他競爭輪胎相比,它們的高保持力提高了乘坐舒適性,而更大的接觸面積有利於牽引力和駕駛穩定性。內部的防爆環允許汽車以高達80 km/h的速度繼續其旅程,即使在完全失去壓力之下,也行。

具有資訊和警告功能的駕駛輔助系統

為了最完善的保護,新BMW i7 Protection和7 Series Protection配備最廣泛的駕駛輔助系統選擇。這項功能主要專注於支持專業駕駛者提供資訊和警告,但不會主動干預控制車輛。

為全新BMW 7 Series Protection系列開發的先進感測器之外,還安裝了完備的攝影鏡頭提供精確和詳細在所有情況下車輛周圍區域的資訊。這些必要的數據和圖像由例如:停車檢視、全景檢視、遠端3D檢視和BMW行車記錄儀功能,以及停車輔助升級版套件中。其他還有前方碰撞警告、十字路口警告、車道偏離警告和限速信息系統。

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廣泛的舒適增強功能,具有獨特的細節

提供的一系列選配清單中有集成在後排座椅內的冷藏箱。其8升的凈容量為兩個水瓶和兩個玻璃杯提供了足夠的空間,並且可以冷卻到4或10攝氏度。

標配的Bowers & Wilkins Diamond環繞聲系統提供了高端音訊體驗。其來自1,265瓦數位放大器、可單獨調節的均衡器,以及28個揚聲器結合起來的成果,為所有乘員提供完整、均勻的聲音。這系統還包括一對集成到每個座椅,將低低音頻率轉換為明顯振動的重低音。

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BMW首次提供專屬的獨家便利功能為用於打開和關閉車門的電動輔助裝置,其 為標準配置。解鎖汽車後立即可用,並可減少打開或關閉裝甲門所需的力。就如同一般款7 Series,只需按一下按鈕,即可自動關閉門。第二排座椅上的乘客可電動操作兩側窗戶的捲簾遮陽簾的「Spy position」功能。只需透過按鈕即可僅以十公分的距離開啟,即可「偷偷」欣賞到外面的景色。

特定於保護車型的安全功能

標準配置的對講系統允許汽車的乘員與外面的人交流,而無需開門或開窗。這裡的主要功能是依賴集成到外後視鏡、外部揚聲器、嵌入車頂內襯的麥克風,以及內部的輔助揚聲器所共同完成的。 此外,桿式麥克風可以作為選配安裝在中控檯存儲托盤。

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針對各種攻擊場景的有效保護措施

i7 Protection和7 Series Protection可根據所遭受各種類型攻擊的情況,提供定製規格來加以保護,物品包括新鮮空氣供應系統、滅火器、自動和手動放電、閃光燈、無線電收發器,以及執行公務時的旗杆,以及其他特殊的客戶特定選配。

由訓練有素的專家在全球提供特殊駕駛培訓服務

世界各地的客戶可以使用周到的諮詢安排和一系列其他服務。例如:當涉及到特定客戶要求時,可以滿足為其車輛配備額外保護或便利功能。BMW還提供專門的防護駕駛培訓課程。而這些課程,BMW已經舉辦了超過了35年,包括根據幹練經驗知識提供各種強度水準的參與,並在世界各地多個地點舉行。培訓課程由高素質的人才主導,專家及其內容範圍從綜合理論課程到實用的車輛控制演習,以及戰術反應訓練。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。