BMW M GmbH確認開發新世代M5 Touring與Sedan,將搭載全新的電氣化動力系統

第七代BMW M5 Sedan已經在進行密集的測試計劃。BMW M GmbH將在2024 年繼續其產品攻勢,並確認擴大其車型範圍,以包括新高性能旅行版M5。原型車已被精心偽裝,但仍無法掩蓋自己作為高性能汽車的特性。這輛新世代BMW M5已進入其實用階段的系列開發過程。而BMW M5三廂Sedan現已完成在公共道路上,以及BMW集團世界各地的試驗場和賽道的試駕。

此外,BMW M品牌的粉絲可以期待更進一步的產品攻勢,將持續到2024年。BMW M GmbH現已正式確認,屆時隨著新版BMW M5的推出,它將在新車型系列中添加一款旅行車型。M典型性能的完美共生,毫不妥協長途舒適,以及令人印象深刻的寬敞空間將得以體驗。

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就像未來的BMW M5 Sedan一樣,Touring旅行版也將採用全新開發的部分電氣化驅動系統。其M典型性能特徵以及透過創新系統改進精確調整的底盤技術,將促進駕駛動態和敏捷性達到該級距高性能車獨特的新水準。因此,BMW M GmbH正在穩步前進電氣化。

近40年來,BMW M5一直是高性能Sedan高度駕駛動態性、敏捷性和精確性的代表。在驅動、懸吊、空氣動力學領域的開拓性創新,輕質結構塑造了BMW M5的歷史。六缸、八缸和十缸引擎,M TwinPower Turbo渦輪增壓、複合制動系統的技術和高轉速特性,以集帶M Carbon碳陶瓷制動器和M xDrive四輪驅動只是 該車型具有的一些技術里程碑的反覆重新定義,創造Sedan中的最佳性能,並且無條件適合日常使用。第七代 BMW M5繼續利用這一點,透過引人入勝的創新實現更激烈的性能體驗。

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首款BMW M5 Touring於1992年推出,其基於第二代BMW M5 Sedan,此後一直代表高性能和日常實用性的完美結合。2007年,BMW M GmbH也為第四代BMW增加了旅行車型。目前,首款BMW M3 Touring M xDrive的成功推出也突顯了這種特殊車輛在高中端高性能汽車市場中的受歡迎度。

新BMW M5 Touring的首批原型車的測試是在接下來的幾天內開始在各地區城市和德國慕尼黑和BMW M總部的道路和高速公路上執行。將測試所有驅動和懸吊的集成應用,並將為新的BMW M5 Touring進行紐柏林的北環賽道等地的測試,目的是確保賽道上運動表現的理想平衡,並兼顧在日常駕駛和長距離駕駛中提供卓越的乘坐舒適性。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。