Mercedes-Benz有條件自動駕駛功能DRIVE PILOT，進一步擴大了在美國的可用性

編輯： Bear 2023-06-13 15:33:44 發布於人車事新聞

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Mercedes-Benz宣佈，用於SAE Level 3有條件自動駕駛領先DRIVE PILOT系統已經獲得了美國加州當局的認證。憑藉這一重要的里程碑，Mercedes-Benz成為第一家獲授權在美國人口最多州的公共高速公路上引入此類 SAE Level 3系統的汽車製造商。DRIVE PILOT將作為2024年款Mercedes-Benz S-Class和EQS Sedan車型的選配在美國市場上市，首批車將於2023年底交付給客戶。而內華達州已於2023年1 月確認該系統符合州法規，Mercedes-Benz如今將這一開創性系統的可用性，更進一步擴大到未來其他市場。

驅動先導：用於有條件自動駕駛的SAE Level 3系統

在有條件的自動化旅程中，DRIVE PILOT允許駕駛者將注意力從交通中移開，專注於某些次要活動。當DRIVE PILOT處於活動狀態時，可在車輛的集成中央顯示幕上啟用應用程式。

在合適的高速公路路段和高交通密度的地方，DRIVE PILOT可以提供接管動態駕駛任務，最高時速可達40 mph(約64 km)。為此所需的控制按鈕位於方向盤上，拇指凹槽上方的左側和右側。一旦條件合適，系統會在控制按鈕上指示可用性。

當駕駛者啟動DRIVE PILOT時，系統會介入控制速度和距離，並毫不費力地在其車道內引導車輛。路線剖面、路線上發生的事件，以及交通標誌也相應考慮在內。該系統還可以對意外的交通情況做出反應，並透過車道內的規避操作或制動操作…等方式獨立處理它們。

如果駕駛者在越來越緊急的提示和接管時間到期後仍無法收回控制權(例如：由於嚴重的健康問題)，系統會在接合危險警告燈的同時以受控方式制動車輛停止。一旦車輛停止，Mercedes-Benz緊急呼叫系統就會被啟動，車門就會解鎖，以確保車輛可供急救人員使用。

冗餘是安全操作的關鍵推動因素

Mercedes-Benz在引入任何此類系統時的首要任務是安全性，其中包括對運行可靠性的高要求。DRIVE PILOT以駕駛輔助套件的環繞感測器為基礎，包括Mercedes-Benz認為安全有條件自動駕駛不可或缺的附加感測器。其中包括LiDAR、後窗上的攝影鏡頭和用於檢測緊急車輛的麥克風，以及車輪井中的道路濕度感測器。配備可選DRIVE PILOT系統的車輛還具有冗餘的轉向和制動執行器以及冗餘的車載電氣系統，因此即使其中一個系統發生故障，它仍然可以保持機動性，並且可以確保安全移交給駕駛者。