新升級的安全技術使BMW X1與2 Series Active Tourer獲得Euro NCAP五星安全評級

歐洲消費者保護協會Euro NCAP的獨立安全專家授予BMW X1以及2 Series Active Tourer最高評級為五星。在苛刻的測試程式中,兩輛車都對各種類型的碰撞中出色的乘員保護、對行人和騎自行車者的有效保護,以及有效的事故避免系統有優良的表現。

廣泛的標準配備具有與安全相關的駕駛輔助系統,為5星級評級做出了決定性的貢獻。最重要的是,具有制動功能的最新一代前方碰撞警告為城市交通的安全性提供了額外的優勢。現在的最新版本,當右轉時,它還可以檢測行人和騎自行車的人從後面或前面平行接近車道,有效地提示避免與其他道路使用者發生碰撞。

此外,新系統在左轉時會警告迎面而來的車輛。新世代BMW X1和2 Series Active Tourer中使用的所有駕駛輔助系統都是市場上最好的系統之一,其功能範圍和可靠的回應水準給Euro NCAP安全專家留下了深刻的印象。

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新X1和新2 Series Active Tourer也在被動安全領域的創新系統說服了專家。兩款車型均標配駕駛員座椅和前排乘客座椅之間的中央安全氣囊。該系統首次用於緊湊型的BMW車型,在測試中被評為非常有效(Extremely effective)。它是BMW集成安全概念的最新元件,該概念不斷改進,除了高彈性支撐結構和精確設計的形變路徑外,還包括精確協調車型專屬的約束系統的特定組合。

在各種碰撞測試中,這種集成的安全概念被證明可以保證在兩種車型中始終提供高水準的防傷害保護,無論乘員的體型和座位位置如何。根據Euro NCAP的說法,在前排和後排座椅中,新X1和新2 Series Active Tourer的頭枕和座椅有效地防止了可能由追尾碰撞引發的頸椎損傷。此外,測試專家還重點介紹了兩款車型的標準配置,包括智慧緊急呼叫和緊急制動系統,以避免二次碰撞。

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為了降低行人和自行車騎士受傷的風險,新X1和2 Series Active Tourer配備了主動式引擎蓋。在發生撞擊時,引擎蓋透過火藥致動器迅速升高,以在它們和下面的硬部件之間產生額外的變形空間。該系統在不同的速度下的Euro NCAP安全測試中被證明是可靠和有效的。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。