由於是基於 Captur 小型 SUV 而來，因此 ASX 保留了 Captur 大部分的元素，僅僅在車頭部分將廠徽更換成 Mitsubishi 的設計，同時 Renault 的設計元素被改成了Dynamic Shield 的樣貌，說實話看起來並不難看。車尾與 Captur 幾乎一模一樣，除了後保險桿稍有改動外，中間則添加了「MITSUBISHI」字樣，另外在其上方佈置了攝像頭。

內裝部分除了方向盤上的廠徽，其餘也沒有太大的變化。根據規格不同，主要區別是液晶儀錶的尺寸，分別為4.2吋、7.0吋和10.25吋。另外中央螢幕也提供7.0吋和9.3吋兩種不同的級別，大尺寸的中控屏還將支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯。

其餘配置方面，包括緊急煞車輔助、車道偏離預警以及自動停車等功能；高配車型增加盲點監測以及主動式車道偏離警告；頂配車型配備全速域定速巡航和車道保持功能。

動力系統部分，ASX 搭載 CMF-B 平台。有五種動力系統可供選擇，從入門的 1.0 三缸渦輪增壓引擎、最大動力 90hp/160Nm，搭配六速手排；1.3 四缸渦輪增壓引擎搭配 MHEV 系統、最大動力138hp/260Nm，搭配六速手排；1.3 四缸渦輪增壓引擎搭配 MHEV 系統、最大動力116hp/270Nm，搭配七速雙離合器自手排；1.6 E-Tech 四缸引擎搭配 Hybrid 系統（1.3 kWh鋰電池）、最大動力141hp/148Nm；1.6 E-Tech 四缸引擎搭配 PHEV 系統（10.5 kWh鋰電池）、最大動力160hp/144Nm，純電續航力 47km-49km。

雖然 ASX 第二世代算是 Mitsubishi 久違的全新產品，但由於在「Small but Beautiful」修正計畫當中，集團協議有提及 Renault 供給給 Mitsubishi 的車款目前僅限於歐洲市場，所以日本、中國、北美甚至是台灣市場是否能夠看到 ASX 甚至是 Colt（CLIO 新車），則可能還要看日本原廠的規劃了！