Volkswagen與Ford合作再進一步將首次推出基於MEB平台的Ford電動車

編輯： Bear 2022-03-15 10:53:47 發布於人車事新聞

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Ford和Volkswagen集團正在擴大他們的電動車合作夥伴關係。Ford計劃基於MEB平台為歐洲市場生產另一款電動車型。並且還計畫在六年內將此MEB車款銷量翻一倍，達到120萬輛。該協議是Volkswagen與Ford戰略聯盟的一部分，其中包括電動車、商用車和自動駕駛。MEB(Modular Electric Toolkit)被設計為一個開放的車輛模組化平台，使汽車製造商能夠快速、經濟地實現其產品組合的電氣化。

Volkswage集團技術管理委員會成員兼Volkswagen集團零部件執行長Thomas Schmall 表示，「盈利能力和速度現在對於最終在歐洲實現電動車的突破至關重要。我們正在與Ford一起解決這兩個問題。今天的協議將進一步加速兩家公司的電氣化進程。這也證明了MEB的優勢，它提供了一套獨特的高科技、有競爭力的成本和實施項目的速度。因此，電動平台是希望加快電氣化速度的公司的理想解決方案。」

第一款使用MEB的Ford車型將是全電動跨界車。預計將於2023年在Ford位在德國科隆(Cologne)電氣化中心下線，並將進一步推動汽車製造商的電動車戰略。Ford最初計劃僅推出一款基於MEB的車型，總銷量約為60萬輛，目前尚未公佈有關第二款計劃車型的任何細節。

對於Volkswagen來說，擴大與Ford的合作，將使其成為電動車平台供應商更近一步，成為除核心業務之外的又一支柱。MEB平台可供多個品牌和製造商使用，已經為五個品牌的十款電動車型提供了技術基礎，並已在2021年生產約300,000台電動車，是全球領先的電動平台之一。

MEB提供了高水準的競爭力，同時在設計和車型開發方面提供了相當大的自由度。它涵蓋了廣泛的細分市場和車輛類型，從緊湊型車輛到SUV和貨車。基於MEB的最新車型是Volkswagen ID. Buzz，已於上周進行了全球首發亮相。由於利用了全球規模經濟，MEB還提供了比其他電動車更具競爭力的成本基礎。它主要在德國不倫瑞克(Braunschweig)、卡塞爾(Kassel)和薩爾茨吉特(Salzgitter)的Volkswagen集團零部件工廠生產。