GT Speed以動態為中心的底盤和後偏置扭力分配，在大多數情況下會將W12引擎659 ps的大部分動力傳遞到後輪，使飄移動態成為可能。

新系統包括eLSD、全輪轉向和新調校的ESC提供進化的過彎動態和額外的抓地力使能夠以更高的精度和信心處理任何彎道，能夠從可用的牽引力中提取出最大的性能，從彎頂點開始提供驚人的加速和沈著。無論是完美平衡的抓地力，還是刻意的、可控的滑移。憑藉可提供900 Nm最大扭力的動力總成，GT Speed是一款可以輕鬆自信地駕駛到極限的Bentley。

這部電影是在最近在西西里島舉辦的GT Speed全球媒體活動期間用一天的時間拍攝的。在這次活動中，Bentley將之前稱為Comiso Air Station的廢棄北約基地改造成專用跑道。Comiso最初建於1936 年，於1980年代重建，作為112枚陸基巡航導彈的所在地，每枚導彈都帶有核彈頭，並且是南歐最大的北約空軍基地。Comiso近30年前被遺棄，此後被大自然慢慢收回，事實證明，Comiso是創造安全但具有挑戰性的環境以展示GT Speed性能憑據的理想場所。

這部電影由屢獲殊榮的汽車電影製片人大衛•黑爾(David Hale)拍攝，並得到了專業無人機飛行員和攝影師馬克•法格爾森(Mark Fagelson)的支持。眼尖的觀眾還可能認出Bentley Communications團隊的成員客串演出。

「Continental Drift」展示了GT Speed作為世界上最快、最具活力的四座Grand Tourer之一的才華，也反映了汽車的傳統。影片開頭和結尾看到的1952年R-Type Continental是Bentley自己的車，來自其Heritage Collection部門，在當時是世界上最快的四人座汽車。R-Type Continental優雅而強大的設計也是Continental GT設計的靈感來源，同樣的DNA描述了前輪的動力線、後輪的臀部和傾斜的車頂線。

搭載迄今為止最先進的Bentley底盤，新世代Continental GT Speed Coupe和Convertible 代表了性能豪華旅行的巔峰之作，定義了Bentley有史以來最具活力的公路行駛，在舒適性或豪華性方面毫不妥協。四種底盤技術的結合使Continental GT Speed的敏捷性、性能和乘坐品質達到了新的水平。

新的電子全輪轉向系統增強了Speed在每種駕駛模式下的動態特性，利用後輪上高達4°的轉向鎖定。在低速和中速時，GT Speed的後輪轉向與前輪相反的方向，以幫助快速改變方向，顯著增加了靈活性。轉向感覺更銳利，比率更快，轉向感覺的相應增加為駕駛提供了更多的信心。在高速時，後輪與前輪同向轉向，以提高穩定性。

最新一代Continental GT Speed首次在Bentley車型中引入了電子限滑差速器(eLSD)。eLSD與牽引力控制和主動底盤系統密切配合，提供更高的橫向控制、更好的縱向穩定性、增強的油門可控性，並在不利的道路條件下提供更好的牽引力。

在所有模式下，這都能提供更好的牽引力，為駕駛提供更高的信心，並使車輛在高速下感覺更穩定。在SPORT模式下，eLSD已經過調整以平衡油門開啟和關閉的可調性、改進的轉向響應和增加的直線性能。綜合優勢意味著Continental GT Speed現在比以往都更具可調節性，並且更以駕駛為中心，而不會影響舒適性或穩定性。

根據所選的驅動模式，整個動力系統的扭力分佈可能會有所不同。在Comfort和Bentley中，該系統可以將高達36%的扭力發送到前軸，以保持汽車的平穩和輕鬆。它還可以透過向前輪施加高達400 Nm的扭力來應對轉向過度。

在SPORT模式下，系統將前軸的可用扭力分配限制為28%，以在後軸上保持更高的扭力輸出並提供更具動感的駕馭感。該系統還響應非常不同的轉向過度，在Bentley模式中，只會發送大約1/10的扭力來提供更高而柔順的性能感受。

新的碳陶瓷制動器擁有440毫米直徑的前盤和新的十活塞前卡鉗，這不僅是Bentley有史以來最大的制動器，也是世界上最大的汽車制動器，同時系統總重可比鐵製制動器輕35公斤。最新一代碳陶瓷制動盤經過特殊配方，透過無銅制動摩擦材料提供一流的制動性能，以減少對環境的影響。

新的ESC電子穩定控制系統為熟練的駕駛提供了更大的自由度。啟用ESC系統後，可在不平坦的表面、異常外傾角或惡劣的天氣條件下提供令人放心的穩定性。當切換到Dynamic模式時，ESC系統允許駕技經驗豐厚的駕駛，可根據自己的判斷來設置和改變油門響應中的過彎姿態。

關閉ESC後，GT Speed的機械抓地力和內在平衡便脫穎而出，實現了以前僅在Bentley賽車中才能看到的以駕駛為中心的體驗。在利用全輪轉向和eLSD帶來的強勁轉向性能，在賽道上，駕駛可以選擇平衡油門和轉向，以提供輕鬆、漸進可控的漂移。

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