目前雙方都尚未對這款新車命名,不過這款跨世代的純電輕自動車將實現電動車獨有的平穩有力駕駛特性和高靜音性,並配備了各種先進技術如 ADAS 系統等。此外二車將搭載總電量為20kWh的鋰電池組,保障日常駕駛的充足容量,同時也能通過V2H設備等將電池中儲存的電力供應到家中,用作家庭用電。在緊急情況下它會變成一個“運行蓄電池”,有足夠的容量能作為應急電源。
尺寸為3395 x 1475 x 1670 mm(總長x總寬x總高),以易於操作、安全可靠、乘坐舒適三大特性,將為日本佔有率超過 40% 的輕自動車市場拋下一枚震撼彈!
2009年6月,Mitsubishi 推出了全球首款量產電動汽車“I-MiEV”。陣容還包括“Minicab MIEV”和“Minicab MIEV Truck” 等輕型商用電動車,來減輕環境負擔並滿足廣泛的公共和私人需求。未來除了輕 EV 自動車,Mitsubishi 與 Nissan 也會推出 Minicab 的後繼車型,將會大規模投入輕 EV 商用車的陣容。