Porsche總代理 永業總經理李智龍於發表會中表示：「在2012年永業還將會陸續發表多款Porsche新車，提供台灣車迷朋友們許多不同的選擇。今天選擇在集團大樓發表全新 911 Carrera Cabriolet 和 911 Carrera S Cabriolet 敞篷車型，除了說明永業過去多年來的成功，並也宣告永業未來持續向上發展的企圖心。」
全新一代的911 硬頂車型展現了全新鋁鋼複合車身結構方面的研發成果，而在台新發表的Cabriolet 敞篷車型除了在同樣優異的車體本質下，採用全新地頂篷結構，期採用了智慧型輕量化設計，甚至將鎂合金運用至頂篷材料中，在達到輕量化效果下也提升整體運動風格、、降低油耗及提高舒適性。
同時，全新的敞篷車頂技術使此車型首度得以完全保有 911 經典的車頂線條：即使當頂篷關上時，Cabriolet 車型仍可顯現清晰可辨的 911 輪廓 ，也讓 Cabriolet 與 Coupé 車型有著前所未有的相似樣貌。而全新地電動軟篷機構只需14秒即可完成開啟或關閉，瞬時間轉換不同美艷身份。
全新地電動軟篷機構只需14秒即可完成開啟或關閉。
敞篷控制介面設於中央鞍座上，除了開篷與關篷按鍵外，在兩者之間的是全設計的電動迴風網開關。
獨創的電動迴風網開啟後可由前座後方緩緩升起，收納時則會類似於電動遮陽簾般收折於後座頂端後方。
同時獨特的全新弓樑頂篷，拜革新技術所賜，Porsche首度實現關閉時可保有與Coupé 硬頂相同弧形線條的織布頂篷，並帶來空氣動力學方面的優勢。此外，儘管尺寸加長且舒適性明顯提升，但整個頂篷的重量仍與前代車型相差無幾。除了進一步改善的駕馭動態及效率之外，比前代車型更輕量化且剛性更強的結構也意味著全新 911 Carrera Cabriolet 擁有更高的安全性。
動力系統部分，全新 911 Carrera Cabriolet 搭載 3.4 升水平對臥引擎，最大馬力為350 hp (257 千瓦)，最大扭力為390Nm〈39.8kgm〉，搭配PDK變速系統，0-100km/h起步加速只需4.8秒，極速為284km/h；而 911 Carrera S Cabriolet 則是搭載 3.8 升水平對臥引擎，最大馬力可達400hp (294 千瓦)，最大扭力為440Nm〈44.9kgm〉，搭配PDK變速系統，0-100km/h起步加速時間為4.5秒，極速則為299km/h。
全新 911 Cabriolet 是富有感性訴求的 911 車型。在開篷駕駛時，會傳遞一種介於超凡性能與沈穩舒適性之間、獨特而又深刻的駕馭感受，這來自於此車型輕盈且堅實的車身以及加長的軸距設計。除了比前代車型重量更輕且軸距更長之外，更寬的前輪距與加大的輪圈也發揮了加持的效果。在性能方面，全新 911 Cabriolet 不是躍進了一小步，更是跨越了一大步。
全新 911 Cabriolet 敞篷車型即日正式上市，現行市售車款基本建議價格部分，911 Carrera Cabriolet與911 Carrera S Cabriolet分別為548萬起和618萬起。
此外，即日起，持蘋果 iPhone 智慧型手機與 iPad 平板電腦至 Apple Store 搜尋「全新 911」app應用程式，下載後即可透過互動試駕體驗全新 911，不僅可獲得深入介紹，還可探索車身外觀與車室內裝的經典設計。
