很顯然的，Genesis X 概念車是一款高性能GT，擁有舒展修長的車身姿態，長車頭短車尾的組成建構出格外優雅的車身比例。藉由「Ultimate Athletic Elegance」設計語彙下的 G-MATRIX 細節，讓 X Concept 碩大的 Crest 網狀水箱護罩更為醒目，同時雙層極細化的頭燈更一路延續到葉子板上、使其充滿未來感，最後由車側肌肉感十足的鈑件折痕，從側面望過去相當的俊美。

值得一提的是，Genesis X 採用了數位後視鏡，其融入側窗飾條凸顯了Genesis 優雅且精美的細節，而五輻雙層渦輪型合金輪圈，也流露出 Genesis X 的運動性格；車尾在簡潔中帶著一絲驚艷，藉由向內凹的橢圓形凹面，結合後行李箱造型和圓潤的保險槓形成了類似「馬口鐵」的樣貌。當然尾燈自然也是標誌性的兩條LED燈帶。

車色上，Genesis X Concept 配置的 Lençóis藍色是為了表達 Genesis追求「永續」豪華而開發的，它的靈感來自巴西 Maranhenses國家公園的潟湖，那裡的湖泊僅在雨季形成。

內裝鋪陳雖然一樣以「Beauty of White House」：優雅的韓國建築哲學的特徵，搭配 Prime Nappa 優質皮革包裹搭配縫線和滾邊設計，奢華的設計元素體現了 Bisfork 的精湛工藝。而打開門可以發現駕駛座與乘客座一分為二，配色上也完全不同（副駕駛座為海洋藍綠色）。

這是為了讓駕駛員有更沉浸的駕駛體驗，駕駛座部分做了一個半包覆性的結構，液晶儀錶和 Free-Form 中央控制區域完全融入其中，同時方向盤、四點式安全帶駕駛座座椅、中央鞍座等處均採用了深棕色的真皮包裹，凸顯豪華感的同時也將副駕駛座部分區分開來，同時整合「駕駛模式」設置的Crystal Sphere電子排檔座增加了高科技內部的氣氛。

至於其他動力系統方面，Genesis 並沒有在這次的線上發表會中提及，但可以想見的 Genesis X 將會採用 E-GMP平台打造，輸出規格或許可以參考剛剛發佈的 KIA EV6，如果真的量產將會是 Genesis 品牌史上最大性能的 GT 跑車。