Volkswagen汽車集團在2020年向全球客戶交付了9,305,400輛汽車，由於Covid-19，與去年同期相比下降了15.2%。而12月，交付量僅比上年同月下降3.2%，第四季總量則下降了5.7%。這意味著，在整體市場下降的情況下，VW集團在2020年略微擴大了其全球乘用車市場份額。
儘管發生Covid-19大流行，集團的電氣化攻勢仍然很大！截止到2020年底，許多新車型引起了客戶的強烈關注，共交付了約231,600輛全電動汽車，是2019年交付量的三倍多。插電式混合動力車款也很受歡迎，共交付了190,500輛。因此在西歐，電動車的份額飆升至總交付量的10.5%(2019年僅有1.9%)。
Volkswagen汽車集團銷售主管Christian Dahlheim博士說，「Covid-19大流行使2020年成為極具挑戰的一年。Volkswagen集團在這種環境下表現良好，並鞏固了其市場地位。我們特別高興的是，儘管發生了大流行，但我們仍在電子攻勢上取得了成功，因此在實施我們的Together 2025+戰略方面邁出了一大步。今年我們將保持發展勢頭，增加更多有吸引力的電動車型。」
前5名純電動車型：
Volkswagen ID.3：56,500輛
Audi e-tron：47,300輛
Volkswagen e-Golf：41,300輛
Volkswagen e-up!：22,200單位
Porsche Taycan：20,000輛
前5名插電式混合動力車型：
Volkswagen Passat：27,200輛
Audi Q5：23,500輛
Porsche Cayenne：21,500輛
Skoda Superb：16,400輛
Volkswagen Golf：15,200輛
歐洲地區總共交付了3,616,900輛(佔20.5%)，乘用車市場份額得到了大幅擴展。在西歐，有2,939,900名客戶擁有VW集團品牌車輛(-21.6%)。純電動車和插電式混合動力車在這地區非常受歡迎，佔集團在西歐交付量的10.5%(2019年為1.9%)。德國市場對電動模型的需求更加強勁，電動車佔集團交付量的11.6%(2019年為1.5%)，而所有驅動系統車型在歐洲共有1,097,700輛汽車移交給了客戶(-19.5%)。其中中歐和東歐的交付量下降了15.6%，至677,000輛。
在北美洲，有785,800名客戶購買了VW集團旗下品牌汽車，比上一年減少了17.4%。美國的交付量略有下降，下降了12.1%至574,800輛；在南美洲，集團則成功地大大擴展了其汽車市場份額，總共向客戶交付了489,700輛汽車，但還是比2019年減少了19.5%。在該地區最大的市場巴西，交付量也下降了19.7%至377,600輛。
亞太地區是從Covid-19疫情中恢復最快的地區。VW集團的交付量下降了9.1%，至4,122,200輛。在集團最大的單一市場中國，交付量也下降了9.1%，共售出了3,849,000輛汽車。
其他包含了Bentley、Lamborghini與Bugatti。
