Colt Plus最近一次小改款是在2017年6月，除了外觀導入家族化Dynamic Shield設計語彙外，重點放在「配備升級」以及「超越同級的產品力」，包含三合一盲區偵測警示系統、NVH隔音減振工程、超Plus數位儀錶板、整合進數位儀錶的倒車顯影、遙控電動啟閉尾門等多項科技配備，但安全配備就不符期待，不分等級只有雙氣囊，ESC電子式車身動態穩定系統還是沒有。
從這次能源局公佈9月核發資料來看，Colt Plus維持現有排氣量1499c.c.直列四缸汽油引擎搭配CVT無段變速系統的編成，動力輸出分別為112ps/6000rpm的最大馬力與15kgm/4500rpm的峰值扭力。相信改款重點會放在安全配備上，雖說原定法規規範2020年1月1日起M1與N1類出廠車輛均需安裝ESC已經延後2年實施，但觀察從去年Veryca到今年Delica、Zinger等改款動作都是對應法規需求提早將ESC補上就可以看出端倪。
至於外觀差異部分，主要是在下方進氣口區域新增的 LED 晝行燈取代霧燈，其他維持小改款車型 Dynamic Shield 風格；車尾部分尾燈維持 LED 光條以及連結兩側的中央紅色飾條設定，但前後保險桿上的霧銀飾板，改為純黑設定。另外就是車頂行李架部分也整個取消。
內裝差異上，則是將數位儀表板以及中央影音娛樂螢幕取消，改成傳統自發光儀表設定；高階時尚版則是多出 One-Touch 快倒後座椅、電動尾門、免鑰匙系統及按鈕啟動等配備。其他安全防護系統上維持雙氣囊與 ABS 設定，搭配新增的 ASC 車身動態穩定、TCL 循跡防滑控制、HSA 陡坡起步輔助等系統以及 ESS 智慧型緊急煞車輔助系統。
