BMW美國廠大幅增產電池 為即將上線製造的新世代X5 PHEV做好準備

BMW將於2019年8月開始生產全新BMW X5插電式混合動力車,為此特別另外投資約一千萬美元,並將生產線面積擴大到8,000多平方米,來生產第四代電池。

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位於美國南卡羅來納州的BMW集團Spartanburg工廠的高壓電池生產能力目前已翻了一倍。該工廠現在所生產全新的第四代電池,未來將會適用於全新世代BMW X5的插電式混合動力車型以及未來將在Spartanburg廠生產的X3。

新的裝配線將能夠生產不同類型的第四代電池,以滿足北美不斷增長的電動車需求。這些電池基於新技術概念,更進一步提高了性能。到2019年年底,Spartanburg工廠將有120多人從事電池生產,並完成綜合培訓計劃,以獲得電池生產所需的技術知識。Spartanburg廠從2015年開始生產電池,在過去四年中,該工廠的電池組裝團隊總共生產了45,000多個電池。

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首先開始量產的對應車型為新款的X5 xDrive45e,其搭配全新 CLAR 車身結構與新直六動力總成之下,純電續航力可以達到80公里,為現行車款的三倍之多。

所搭載的汽油引擎本身可以發揮出282 hp,而eDrive電動馬達則可輸出110 hp,其綜效最大馬力可達394 hp、綜效最大扭力則為600 Nm。如此強大的動力輸出,能使0-100 km/h加速僅需5.6秒,比起現行車款快了整整1秒之多,另外綜效極速可達235 km/h、純電部分則為140 km/h。

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第二部搭載新世代電池的車型為X3 xDrive30e,預計會在2019年12月同樣在Spartanburg廠開始生產。BMW集團目前共有三座電池工廠:德國Dingolfing廠、美國Spartanburg廠以及位在中國與BBA華晨寶馬汽車合資的工廠。另外,BMW集團還與泰國合作夥伴一起生產用於當地汽車所需的電池。而電池研發中心則位在德國慕尼黑。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。