東方休閒集團以大鵬灣國際股份開發有限公司的名義，於2004年11月與大鵬灣管理處簽定「民間參與大鵬灣國家風景區建設(BOT)開發經營契約書」，至今是全台最大遊憩區BOT案，投資金額高達110億元，其中主要建設之一的大鵬灣國際賽車場就耗資14億元打造，是全台唯一一座經過FIA認證 G2等級賽道，自2011年10月啟用至今已有近8年時間，無奈因為經營團隊長年虧損，再加上政府單位無所作為，因此將在7月中暫停營業。如果確定不換約或換經營者，要等重新招標，恐怕會荒廢好一段時間。

大鵬灣國際賽車場作為台灣首座FIA認證的賽道，自啟用以來被不少人視為「台灣賽車運動元年」，是一個安全賽車、又兼具欣賞娛樂及推廣賽車文化的集散地，舉辦過最知名的國際賽事當屬及兩岸三地的「華夏杯賽車大獎賽」以及Audi R8 LMS Cup統一規格賽台灣站等等，並經常性的成為台灣大賽車的比賽場地，是培育不少台灣車手的搖籃，更是提供不少業餘車友安全練車的好所在，當然，它也是國內車商舉辦試駕及發表最常來的地方之一。

CarStuff人車事走行會一路從龍潭LTNS賽車場以獨走賽的狀態開始，接下來到國際標準的大鵬灣賽車場舉行以老車為主的：老車走行會！ 

汽車活動百年來其實脫不了賽車這一個項目，從公路賽一路到賽車場，真的算是整個汽車文化中不可或缺的一環，從11月將要上映的好萊塢電影賽道狂人，就是講述Ferrari與Ford在賽道上一決勝負的歷史真實事件！ 

這次要向所有參加過CarStuff老車走行會的車友們說聲感謝，從便利的龍潭一路到南端的大鵬灣，上個月又跑台中麗寶，隨著賽車場的分佈，CarStuff人車事也很願意讓車友們帶著愛車上上賽道，讓愛車奔馳一下，也可以獲得一些美照留念，跑快跑慢不是重點，開心地享受自己用心照顧愛車的成果，才是下賽道的心情！ 

雖然面對麗寶賽車場的高價租金，這次舉辦籌畫不夠縝密，因而造成一些損失，但是也獲得車友的寶貴意見與鼓勵，未來有機會仍會嘗試提供車友們愉快合心意的走行會環境。 

這次大鵬灣開發公司與大鵬灣管理處之間的協議破裂，主要與賽車場無關，是其他灣區海上休閒項目的未能如預期順利運作導致經營單位宣稱權益受損的虧損，以至於無法全面運作，甚是遺憾。 

未來希望有心承接的集團或是單位，能秉持著回饋屏東地方鄉親與愛車人士圓夢運動之願望，多一些耐心與聽從專業判斷規劃，方能讓場地運作長長久久，國外有很多度假中心是一進去不想離開園區的，大鵬灣園區如果能有這樣的全面規劃提供孩童、年輕朋友、情侶、夫妻等多元化休閒場域，應該可以形成一種不同的園區特色，方能讓賽車場之外的區域也能均衡運作獲利，才是整體園區之福。

Eddie