與最暢銷的 Sedan 車型不同, 3-Series Gran Turismo 自 2013 年出來之後成為家族最為特別的車型,旨在將 Sedan 的外觀與Touring的實用性相結合,雖然原廠刻意以細分產品的方式來吸引喜愛求新求變的買家,不過實際上銷售數字並沒有反映出來。加上 SUV 車型如 X3/X4 提供相似的大空間與更好的駕駛姿態,讓許多人乾脆直接轉向購買 SUV 車型,因此 3-Series Gran Turismo 會被砍掉其實並不令人意外。
而 3-Series Gran Turismo 停產也被外界視為目前 BMW 採取一系列削減成本的措施之一,目前整個集團正在努力節省超過120億歐元的成本。其他節省成本的措施包括到2021年前,BMW 目前的動力傳動系統將減少一半,同時將以二套模組化平台作為未來 BMW 車系的開發基底,不僅降低了車輛的複雜性,並將新車的開發過程縮短了三分之一。