小改款 RC 針對「外觀設計」和「走行性能」二大方面,藉由開發旗艦轎跑車 LC 的經驗將其全面提升,目標是為了演變成更具吸引力的轎跑車。外觀造型上改變了從前大燈向下延伸的保險桿形狀,紡錘式樣大型水箱罩的上下內網特徵設計改成「上側較窄、下側較寬」。另外源自於 LC 的 LED 頭燈組結合L形的LED日行燈,則有類似 LC 的設計風格。
車尾部分則在保險桿上做文章,角落部分新增了擾流鰭,同時尾燈組改成 L 型燈條辨識度更高、同時也強化了 Lexus 家族設計語彙。車身顏色上包括 RC F 共有 11 款新色,像是「那不勒斯黃」、「Sparkling Meteoric」等。此外,F SPORT在內裝和外觀上依舊提供獨家設計,採用專用的19吋鋁圈等繼承了LS和LC的設計品味。
內裝部分沒有太大的變化,主要集中在中控台的細節改變,像是音響面板與加熱系統控制面板改成「一道線」控制,同時中控台兩側設置了軟墊可以保護駕駛人與乘客。此外儀表板中心導入LC共用的模擬時鐘,成為 Lexus Coupe 的新特色。在空氣力學優化上,原廠針對車側後窗收尾的地方導入了空氣力學導向形狀,結合後保險桿上的通風管道來強化下壓力,提高行駛的穩定性。
動力系統上目前並沒有做出任何更動,僅有 2.0 TURBO 引擎強化油門反應,實現更直接的加速感覺。底盤部分也換上全新避震器,即使在速度極低的情況下,避震器襯套也能維持彈性,並且能夠讓阻尼力完整釋出,搭配全新設計的19吋輪胎組,不僅擁有高抓地性能,轉向反應更靈活的同時車輛側傾也更加抑制住,讓 RC 的運動性能顯著提升。
新型RC在巴黎車展公開之後,會率先於2018年10月下旬於日本發表,之後才會輪到北美、中國、亞洲與大洋洲等地,台灣市場部分依照和泰海外新車與國內新車上市差大概二個月推算,最快12月就能看到小改款 RC 出現在台灣的道路上了!