自己要用的電，自己生！BMW建立電力平衡控制站

編輯： Bear 2018-07-04 09:50:22 發布於人車事新聞

(3 得票數)

德國境內完全沒有核能發電廠，所以他們的電費比有核電的國家高出許多，因此平衡電力供應對於德國製造業而言，是一個不僅降低製造成本，也是一個支持永續環保相當重要的環節。BMW集團特別在德國Dingolfing與Landshut廠建立了電力平衡控制站，與生產網絡中其他高度靈活的可控系統一起結合作業，也將有助於工廠外公共電網的供電穩定性。

這是一種創新的商業模式，將可再生能源融入電力混合供應，不僅解決當下的電力供給問題，也可滿足明天之後的供電需求。對於BMW堅持可持續性的理念，這項措施還遠遠超過了電動車的製造。

這項平衡能源措施的工業原理在於多功能的能源儲備(BMW已經不只生產電動車，也早已開始自行量產電池進行販售)，可用以補償電網中的供電波動。再生能源主要來自太陽能和風能，因此只能控制在有限的範圍內，所以必須精準的做到平衡監控。

平衡作業實施於電力供應過剩的情況，例如：處於暴風雨氣候時的風力發電做為儲電來源。當然，當有突發狀況有某些單位有即刻供電需求時，也會執行平衡措施，當該電力網絡頻率降至50Hz以下時，傳輸系統將即時提供平衡電能以抵消這一情況。當電力能夠被完整規劃平衡使用，間接地，也就能夠減少火力發電的使用，對於降低CO2排放提供了長遠的助益。

BMW特別將此電力平衡站稱呼為BMW power pool，除了來自再生能源發電之外，製造廠以及電動車本身也可以是電力來源，善加利用生產線上的熱能回收也都可以轉換成電能集成到BMW power pool中，例如：Landshut廠的通風排熱系統。