迎戰日系品牌主打平價安全,Volkswagen 全車系導入 ADAS 輔助駕駛系統!

受到近一二年消費者對於車輛主動安全系統開始日益重視,進口車廠也陸續導入完善的主被動安全系統,像是側氣簾、駕駛座膝部在內的六具安全氣囊,以及整合ABS及TCS而來的ESP車身動態穩定系統都已經成為基本配備。而隨著 ADAS 的普及,讓進口車陸續擁有盲點偵測、車道偏離警示、後方來車警示、主動煞車輔助系統、ACC 主動車距控制巡航等,而身為德國車廠龍頭之一的 Volkswagen 也正式於今天宣布,旗下全車系標配 ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)與前方行人監控系統!

這次新增的車款從 Golf、Golf Variant、Touran、Tiguan、Tiguan Allspace、Passat Variant 與 Sharon 等車款,不過除了增加主被動安全系統以外,細部配備也有升級。而 Polo 與 sportsvan 等車型則要等到「福斯之夜」上才會做進一步的發表。

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Golf/Golf Variant

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Golf 這次從入門的 230 TSI TL 就擁有ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)與前方行人監控系統,而 CL 車型多出了LED 遠近光頭燈/ AFS 動態彎道輔助照明燈/ LED雙極線日間行車燈與 17吋輪圈。

另外原先的 RL 車款,在既有的 280 TSI RL 之下又多出 230 TSI RL 版本,擁有ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統與 LED 遠近光頭燈/ AFS 動態彎道輔助照明燈/ LED雙極線日間行車燈。

高階 280 TSI RL 與 HL 雙車系在上述配備之下又多出 Park Assist 自動停車輔助系統與駕駛座電動調整含記憶功能。GTI 車款則多出Park Assist 自動停車輔助系統、主動乘員防護系統與駕駛模式選擇;最後 R 車款車款也是多出主動乘員防護系統。

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旅行車型部分,二車型都加上ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Park Assist 自動停車輔助系統與駕駛座電動調整含記憶功能,售價調漲了2萬元。

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Touran

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Touran 小型 MPV部分,280 TSI TL 開始擁有ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統以外,更導入完整的9氣囊,僅僅加價一萬元而已,CL 車款則再加上LED 遠近光頭燈/ AFS 動態彎道輔助照明燈/ LED雙極線日間行車燈,加價 3 萬元;280 TSI RL 與 330 TDI RL 則再加上Park Assist 自動停車輔助系統與駕駛座電動調整含記憶功能,也是分別加價3萬元。

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Tiguan /Tiguan Allspace

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Tiguan/Tiguan Allspace 部分 280 TSI TL/CL 導入ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統以外,更導入七氣囊;330 TSI HL 與 400 TSI HL 車款則再加入前方行人監控系統、智慧型停車套件與前乘客座電動調整;380 TSI RL Performance 則再加上主動乘客防護系統。

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Passat Variant 

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Passat Variant 車型於 330 TSI CL 導入ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Side Assist 車側盲點警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統與九氣囊;另外這次 2018 年式樣則新增 330 TSI RL ,再加入智慧型停車套件;380 TSI RL Performance 則再加上主動乘客防護系統。

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Sharon

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Sharon MPV 車型為了迎戰日系對手 Odyssey 終於出招,於 330 TDI CL 導入ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)與完整九氣囊,是同級車中最多的;另外330 TDI CL 再加入遠近光氙氣頭燈/ LED日間行車燈/ AFS 動態彎道輔助照明燈、Rear Assist 顯影式停車導引系統與後電動尾門;380 TDI HL 則再加上 Park Assist 自動停車輔助系統與 Dynaudio Contour 環繞音響系統。

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Volkswagen 這次大手筆的將 ADAS 主動安全系統導入旗下全車系當中(除了年邁的 Beetle),可以想見一定是受到日系進口品牌 Mazda 的刺激,為了鞏固市場版圖與回應消費者對於安全配備的渴望,台灣福斯汽車在得到德國總公司的大力支援之下,得以透過微幅漲價的方式提升 Volkswagen 安全形象。在 Volkswagen 品牌如此強勢的將 ADAS 列為標準配備之下,相信集團另外一名成員 Skoda 應該也會著手進行配備上的調整,而最大受益者莫過於消費者囉!