因此Mini Rocketman會是所有當今Mini車系中身形最小的車款,車長比F56短了60cm左右,僅有3米2。而動力部分為純電動,在當時由於沒有其他車款共用平台模組可進行生產,所以當時雖然吸引了眾人目光,但卻無任何量產計畫。
而現在不同了!藉由BMW i系列車款的成功,以及與Toyota集團的合作,顯現出量產極高的可能。Mini產品首席主管Ralph Mahler提到,公司一直在尋找推出更小型車款的可能性,而小型車更是符合電動車的消費市場。
Rocketman概念車的設計,一切以能夠方便在狹窄空間使用為主要目的,所以可以發現車門具有兩個關節,可進行兩段式的開啟,並且還有獨具創意的抽屜式行李箱。
而內部乘坐空間為獨特的3+1配置,所以可以看到僅有三副頭枕,左後座則是提供了一個拉鍊式的置物空間。此外,值得一提的是,車體主結構以及內外部鈑件,像是前後輪拱、輪圈、車門以及車內地板...等等,均使用了碳纖維材質,不過相信如要是量產,為求成本考量,應該不會如此大手筆。
此外,Ralph還提到另外一部兩人座敞篷概念車款Superleggera Vision,則可能會是Mini首部後輪傳動的車款,看來屆時將會直接搶攻Mazda MX-5的市場。
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