從車輛外觀上可看到左右後視鏡皆以更改為細長的攝像鏡頭，在空氣力學上應該有著不錯的成效，並且在原本後試鏡的位置也能夠縮小被擋住的區域，而除了左右後視鏡外，包含車內中央的後視鏡也被安裝在後擋風玻璃處的攝像鏡頭取代，三組鏡頭的影像皆整合在原本車內後照鏡的位置，如此一來就能夠擁有比原本後照鏡還要更大更廣的視角。
另外系統也會從影像中來計算可能發生碰撞的危險，預測為危險後便會發出聲響來警示駕駛人，例如目前以能夠計算出影像中的車輛即將變換車道，或者一輛車正在切入正在行駛的車道等等，功能可說相當強大，不過在量產前必須排除的問題還很多，如鏡頭損壞故障或髒掉等等問題都是會立即影響行車安全的問題。
