Mazda曾在2015年2月發表了聲稱是全球第一次推出的Natural Sound Smoother (NSS)裝置，但初期只選擇配至於部分CX-3 1.5 Skyactiv-D柴油車型上，而隨著這次原廠推出改良版CX-3，NSS將成為CX-3全車系的標準配備。
Mazda開發的Natural Sound Smoother裝置，現在成為日規CX-3全車系標準配備，可降低柴油引擎運轉聲響，增進行車品質。
Natural Sound Smoother是一個置放於活塞銷中的小零件，作用如同Taipei 101內的阻尼球，能反向抵銷慣性與震動。之所以要開發NSS，主要是因為Mazda發現柴油引擎惱人的運轉聲浪，來自於柴油燃料在引擎內部壓燃後，活塞向下產生動力時，會出現震動並造成敲缸 (爆震) 的聲音，而NSS就是為了抵銷活塞震動現象而生。Mazda表示有無配置NSS裝置的1.5升Skyactiv-D柴油引擎，兩者間敲缸聲響的音量差距達10分貝之多。
此外，Mazda同時替改良版CX-3換上厚度增加的前擋風玻璃，來增進車內的隔音品質。底盤換上重新設計的阻尼和防傾桿，轉向系統也經過修正，擁有更好的直線行駛穩定性。此外，頂級的CX-3 XD Touring L Package車型，也在這次追加新款的黑內裝，來提供更多的風格選擇。
