【人車軼事】2013年,20年車齡老車環島兩天一夜紀行

2013年底,一位喜歡老車且經營了汽車文藝風格的個性餐飲店(朽木聚場)老闆Ben哥,發起了老車環島的計劃,而在前一個月筆者剛巧手上收到了一輛1987年的E30 318四門房車,而且還是一手車!這輛行駛里程不滿四萬公里的阿伯遺愛車款,經過些許整理後,就決定加入這次兩天一夜的環島行程。

 

 

 

首先參加的車友,對我來說,多半是臉書上認識但是沒見過面的車友,但是沒關係,反正是一趟自己開心的旅程,於是第一天的集合行程是:中壢休息區-礁溪莫內日出咖啡-花蓮光復糖廠-玉長隧道-三仙台-墾丁阿利海產-墾丁福華飯店。

 

這次雖然也有年紀較輕的車參加,但是老車還是佔了八成左右,博通X 1/9、BMW 2002tti、BMW E34、BMW E30 M3 X2、BMW 3.0CS、M.Benz 280C、VW Golf MK2 1.8、Suzuki Esteem旅行車、M.Benz W201 2.3-16、M.Benz 560SEC、VW Golf MK4 Cabrio、BMW E30 318、VW Corrado G60、Lotus Esprit SE Turbo、Lotus Esprit、VW Golf MK2 GTi 16V 3D、Audi 80 Coupe、BMW E30敞篷、Fiat UNO Turbo!

 

20輛的陣仗,說多不多說少不少,於是分成四個集團前進,第一集團通常屬於衝組的,當然我的1.8升小車還是穩穩開就好。

 

這是一段很夢幻的行程,所謂很夢幻並不是代表花了多少錢、行程有多高檔,而是這樣一個紮紮實實右去左回的兩天一夜行程是我人生初體驗。還在想好朋友已經今年已經騎了偉士牌兩次環島,筆者卻沒有真的花個1000公里台灣繞一圈,所以在今年的年底前,順勢參加這個「朽木聚場老車文化復興路跑環台」活動,也是給自己的一個紀念!

 

 

一早六點半離開家前往第二集合點礁溪,天冷又濕,只能盼望到了花東不要繼續下雨,召集人Ben哥向大家解說了今日的行程與下一個集合點,大家都迫不及待的出發,當然第一集團飛也似的衝向蘇花公路,我們也在後面一路追趕。

 

出發前幾天因為蘇花公路出現落石,因此路況是有整點管制,但是說也奇妙,在蘇澳加油站上個洗手間後,直通蘇花竟然搭上了放行的時間,就一路在台9線奔過蘇花公路全段,到達花蓮。

 

在進入花蓮平面道路沒過幾個路口,就受到環島專家邦哥的指引,一路短跑到太魯閣國家公園的牌樓前拍照,大家沒來過都照個不亦樂乎快要拖到原有的行程,就又上車趕路。

 

吃中飯的地方是花連光復糖廠,主辦人Ben哥特別安排了一個啄木鳥餐廳,這個餐廳是輔導當地原住民朋友可以有專業廚藝來服務到糖廠觀光消費的遊客,以自己的專業來爭取工作機會並賺錢。

 

吃飽飯以後在同行的專業攝影師大雄拍了靜態的紀念照片後出發,一路奔向下一個集合點三仙台!由於是專門開車環島,所以一路上就是專心開車,筆者開的是1987年的E30老車,但是因為整體狀況很好,所以一路長奔也是享受開車的開心就好。

 

三仙台抵達,約莫是下午三點多,大家去跟風景點拍了照,喝杯咖啡放放水,就又繼續啟程,因為目標是墾丁吃晚飯,中途還跑到玉長隧道出口拍了一些合照,四組「車」馬就開始奔途,一路由台東要走118公里的南迴公路往墾丁出發,天色也漸漸暗了,一路上與其他車輛都散開,沒有跟上前方的快跑隊伍,但是因為有導航,時間預估要兩個半小時才會到墾丁,就在落日下與BMW 3.0 CS繼續前進,希望能遇上前方的隊伍。

 

終於太陽下山,我們也正式進入南迴公路,前方開始出現Lotus車友的蹤跡,由於完全沒有路燈,都需要倚靠車輛的大燈照明前進,這時候才發現氙氣大燈應該是荒郊野外道路的最佳良伴,於是一路上就在不斷的跟車、超車中反覆的將這段路程走完,也才真的知道常常環島的大象車友車頭裝的兩盞Hella越野大圓燈真的是物有所用!

 

挺進墾丁後,就直接往餐廳前進,已經有最早到的一組人開動,其他的也都在等車友一起抵達,最後就吃了知名的阿利餐廳後,前往住宿地點墾丁福華飯店。

 

由於是第一次這樣整天開車,所以東摸西摸盥洗之後,就去跟周公約會,預備迎接第二天的出發。

 

許多有心機的車友,晚上閒不住出門就把沾染塵土的愛車洗了個乾淨,一早也有其他車友效法,可惜筆者發懶,決定把整車的塵土帶往台北回家。

 

一早的集合是在鵝鑾鼻停車場的大合照,一樣委託隨行的汽車專業攝影大雄,完成拍照後一行人就前往高雄的左營羊肉爐打牙祭,但是筆者下午在台北還有公事要辦,就一路找上高速公路入口,直接一路向北。

 

其實寫這篇的目的,除了有點紀念自己第一次開車環島之外,還打算分享一些環島的邏輯,人人車車都可環島,本次的右進左出,早上八點從國五礁溪出發直衝蘇花,趕路是直接殺到花蓮光復糖廠十二點半左右吃中飯,然後在旁邊的懷舊民宿旁拍照後,兩點出發再衝向玉長公路隧道口拍照短暫休息,再後面就是三仙台暫停拍個風景大概四點出發,後面就花了將近三小時穿越南迴公路直奔墾丁晚餐,可說是標準的跑路行程!因為這路線原先就是Porsche車主活動的行程,不過對於喜愛開車的朋友來說,不啻是一條痛快奔馳之路!第二天就是墾丁到高雄吃中飯,然後不敬禮解散!

 

這次使用的是1987年的BMW 318,四門原廠手排車款,下墾丁之前加滿油41公升跑了551公里,相當不錯的成績表現!也是相當開心的一段旅程。

 

圖片提供:陳健雄/瘋得雄(臉書粉絲頁)

 

楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。