環保與節能意識抬頭，強調節能且低污染或零污染排放的車輛成為車輛產業的未來發展主軸。國內汽機車業者看好電動機車市場發展潛力，紛紛投入電動機車的開發行列，再加上政府大規模推動電動機車上路，未來國內電動機車市場更是可以期待。為提高消費者意願選用符合TES認可的電動機車，從去年起除了經濟部工業局補助8,000元，再加上行政院環保署與地方縣市政府大力協助加碼補助後， 2010年台灣地區電動機車總市場還是不如預期僅賣出5,193台，佔整體機車市場約1%；現在政府再放利多除了原有優惠外，再將貨物稅從原有減半徵收稅率8.5%改為免徵；也就是說購買「e-moving電気二輪車」除可享最高2.6萬補助外(見附表)，精緻型及豪華型可分別再減3,330及3,577元。
中華汽車GreenTrans e-moving電気二輪車為目前電動機車市場的領導品牌，首批外銷300台歐洲訂單也已於日前出貨。成功獲得海內外市場青睞，為中華汽車進軍綠能產品注入一劑強心針。貨物稅免徵也將有效提高民眾購置電動車輛意願並協助中華汽車達成內外銷挑戰20,000台目標，並加速政府達成4年16萬輛電動機車上路之政策目標。
買e-moving電氣二輪車免貨物稅。
【附件】「小輕型電動機車」政府補助方案
| 各縣市 | 工業局 | 環保署 | 縣市政府加碼 | 名額 | 備註 | |
| 汰舊換新 | 新購 | 汰舊換新 | ||||
| 台北市 | $8,000 | $3,000 | $10,000 | 200名 | 200輛純購置補助 | |
| 桃園縣 | $8,000 | $3,000 | $12,000 | $15,000 | 400名(估) | 電動機車、電動輔助自行車、電動自行車總補助經費600萬 |
| 新竹縣 | $8,000 | $3,000 | $5,000 | 20名 | ||
| 苗栗縣 | $8,000 | $3,000 | $2,000 | 150名 | 2011年總經費30萬，與電動自行車共用 | |
| 嘉義市 | $8,000 | $3,000 | $5,000 | 400名 | ||
| 嘉義縣 (限低碳社區) | $8,000 | $3,000 | $4,000 | 175名 | ||
| 高雄市 | $8,000 | $3,000 | $8,000 | 2,500名 | ||
| 其他縣市 | $8,000 | $3,000 | ||||
