Hyundai Sonata Hybrid
而這匹黑馬不是最近2011年剛剛推出市售純電動車Leaf的Nissan品牌，也不是2011年也預計要上市的Chevrolet Volet據說是行駛里程有突破性延伸的電動車廠GM，更不是市佔率具有全球三分之二油電車銷售數量的Toyota！
答案就是Hyundai
韓國對手
根據2008年的資料，Hyundai其實在美國UCS車廠綠能排行榜一直緊追著Toyota不放，這個UCS排行主要是根據在美國市場的汽車廠煙霧與溫室氣體排放汙染〈特別是二氧化碳〉做排行認定！
去年12月，Hyundai宣布一項與眾不同的勝利，在Corporate Average Fuel Economy (CAFE)的2010年統計當中，在美國所有大車廠，包括過往的贏家如Honda與Toyota，Hyundai的平均油耗都領先其他品牌，而且一項重要的事實就是Hyundai並沒有在美國銷售任何的貨卡車款！
Hyundai Tucson Hybrid
每加侖行駛30英哩，少有V6引擎設計
Hyundai品牌精心計算之下達成了魔術般的每加侖可跑30英哩的神奇金盃，而在Corporate Average Fuel Economy (CAFE)的統計數字是30.1mpg，前五名包括了Honda的29.7mpg，Volkswagen的29.6mpg，Toyota的29.4mpg，還有Kia的28.0mpg。而美國的環境保護局EPA相信也很快會公佈2011年車款的相關數據。
一年以前，Hyunai開始布局，就提到不會提供V6引擎給2011年的中型房車Sonata還有2011年式的小型跨界休旅車Tucson，而從去年夏天開始，Hyundai更打下提升全車系平均油耗50mpg的標準，並且希望於2025年達成！
Hyundai Sonata Hybrid
加入自家設計的油電混合車款
2011年的Hyundai Sonata Hybrid其實已經悄悄登陸美國市場，同時也加入了少數銷售大眾付擔得起的油電混合車品牌陣容，Hyundai對於美國市場預估一年可以有超過一萬輛的規模，該車的City mpg為37、Highway mpg為39，如果搭配純電力馬達則可以到每小時跑71英哩〈約等於114公里〉。
如果Sonata Hybrid的銷售狀況佳，Hyundai預計再推出Plug-in的油電車款，這是依照兩年前Hyundai的BlueWill concept car概念車款延伸的概念，相信也會順利推出！
Honda Insight已經在台灣上市，能否擊敗目前的油電一哥Prius仍有待觀察，不過建議售價99.9萬確實是切入市場的高招！
Honda CR-Z Hybrid雙門小跑車
Honda面臨Insight掙扎
另外一方面，2010年Honda推出的Insight五門油電掀背車款，當時在美國上市就是同級中價位最划算的車款，但是經過一年的銷售，成績只能說是普通，2011年推出了CR-Z運動型油電車款，只有雙座的設計，以19200美元的價格只能說還算有競爭力。
Insight的油電系統核心設計並不允許單純電力行駛，這在市場行銷可能就喪失一項廣告宣傳的工具，而在美國能源局EPA的數據中，Insight的City mpg為40，Highway mpg為43，這與競爭對手2011年的Toyota Prius的City mpg 51，Highway mpg 48的油耗數據相比就弱了許多，也讓Insight陷入一種困境！不過Insight的優勢是僅比一般的雙門車款貴上數千美元而已！
更糗的是，Insight在美國展示間擺放同時就與Fit為鄰，這款評價甚高的小型掀背房車，不但內部空間更大，駕駛也更有樂趣，油耗City mpg是28，Hightway mpg是35，這是五速手排變速箱的數據，而且便宜數千美元！坦白說，除非你真的要選油電混合才會選擇Insight，不然Fit肯定會轉移你的購車意願。
Honda Fit EV
Honda的綠能地位可能不保
雖然在2010年的LA車展，全電動的Fit EV才剛剛露臉，而且計畫開發更新更有力的油電系統提供給大型車輛使用，但是大家不要忘記了Honda還是唯一一個在美國提供純天然氣動力車款的車廠〈Honda Civic GX〉，這使得在使用天然氣行駛車輛里程上其實有著最佳的市場評價！
在銷售主力車款上，全新的Civic將會在2012上市，根據資料顯示車身尺碼會與前一代有點相似，但是內裝空間會更大，而且油耗也會比目前的車款更好！
Hyundai的表現讓很多市場觀察家感到驚訝，也給予許多積極正面評價，不過過去兩年全球不景氣讓Hyundai的銷售下滑，也讓Hyundai也備感壓力！也趁機給了Honda好好運用其獲利重新振作的機會。
不變的是，消費者只要擔心一件事，就是什麼車既好又能節能省油？
