Volvo在去年湊齊了換裝全新SPA平台與新世代設計的60車系最後一位成員S60，同時也宣佈S60將進駐美國南卡羅來納州的Ridgeville工廠生產，成為首款在美國生產的Volvo車型，而近日該組裝廠才營運不到半年的時間，就已準備好進行外銷了。

Volvo S60 車系大改款自去年6月正式在北美亮相之後、第三季開始已經陸續在北美、歐洲等地販售。雖然房車市場不斷萎縮之下其市場注目度不像是 V60、XC60 那般高，但畢竟小型主管房車在世界各地都有一定銷量，因此 Volvo 對其也不敢大意。而在亞洲市場部分，則是先選在新加坡車展進行亞太區域的首度亮相、但也尚未正式販售，台灣部分則要等到第三季與 V60 一同導入了。

國際富豪汽車自成立以來，秉持深耕台灣市場承諾，持續導入與原廠零時差之最新車款，滿足國內消費者的殷切盼望。近年更透過全新世代車型問世，持續在國內豪華車市站穩一席之地，無論是搭載 SPA 平台的全新 XC90、S90、V90 Cross Country 與 XC60，或是率先採用全新 CMA 平台的 XC40，成熟且饒富個人魅力的新世代車款深受消費者好評，輔以國際富豪汽車戮力提昇服務能量與水準，更積極布建嶄新 VRE 服務據點，為台灣市場盡心盡力在 2018 年末獲得消費者的最佳回報，以年銷量 6,008 輛、年成長率 26.73% 的佳績創下國際富豪汽車創立以來的歷史新高紀錄，而驚人的成長率更讓 VOLVO 成為 2018 年台灣市場成長率最多的豪華汽車品牌。

Volvo於2018年創下新的全球銷售記錄，自公司於1927年成立以來首次突破60萬輛銷售里程碑。與2017年(571,577輛)相比，2018年的銷量增長了12.4%達642,253輛。這已是Volvo連續第五年創下全球銷售記錄。

12月總市場交出41,993輛新車，較去年小幅掉了0.5%，這也讓全年統計為435,135輛的台灣車市規模，相比去年下滑了2.1%，不過相對於國產車的下滑，進口車卻以6.3%的成長繳出197,281輛，市場佔比來拉抬至45.3%，步步進逼國產車的領地。

台灣福斯針對19年式新車導入Volkswagen Connect® 福斯智聯，以對應數位化的趨勢，透過專屬App與愛車聯接，即可輕鬆掌握里程數、電瓶電壓、燃油監控等多項車況資訊，還可與各授權銷售暨服務中心保持聯繫，輕鬆完成保養與服務預約，實踐消費者對於數位化服務與智慧用車的高度期待，然而Volkswagen的目標可不只在此，而是要打造出專為汽車使用的雲端計算服務，以建構完善的車聯網。

之前聽業界前輩分享Toyota / Lexus的車開過油電之後就回不去了，給予Hybrid相當高的評價，然而這樣的說法放到Volvo身上竟然也適用，甚至感受更為強烈，這是在筆者與S90 T8一整天相處後的心得，真沒想到一輛來自瑞典國寶的旗艦房車也能如此飛快。

國際富豪汽車今日 12/21 於 2019台北新車大展發表全新年式之 S90 與 V90 Cross Country 旗艦車款，以嶄新車型編成與配備水準，將北歐豪華氛圍再一次完美詮釋給國內消費者。而這次也將原先銷售比重較低的 V90 車型給取消，僅留下  V90 Cross Country 車型。至於全新 2019 年式樣的V60/S60 車型部分，目前國際富豪汽車表示導入時間將會落在第二季至第四季之間，明年第一季將以衝刺 XC40/XC60 為主。