108.8萬起熱銷的VW Tiguan推出七人座，若價格再加個20~30萬左右，可能不僅影響同集團Skoda Kodiaq的銷售，應該也會對目前七人座CP值霸主Mazda CX-9造成威脅！

Volkswagen自廿一世紀初期即著手開發停車輔助系統，且於2006年發表Park Assist 自動停車輔助系統，至今已十年、進入第三世代。Volkswagen投入創新不遺餘力，屢獲AutomotiveINNOVATIONS等國際大獎肯定，實踐便捷與人性兼具的駕乘體驗。

呼應國內市場對於SUV不斷成長的需求，Volkswagen Tiguan無疑是福斯台灣甫以重任的一員大將，從廣闊的價格帶分佈、到全車系先進而貼心的科技配備，不難看出Tiguan來勢洶洶，急欲搶下進口SUV銷售份額的企圖。其中位居車系旗艦地位的Tiguan 400 TDI R-Line不僅以156.8萬的售價模糊了豪華與平價的分野，唯一搭載ACC與AEB駕駛輔助系統的身份更讓Tiguan 400 TDI R-Line即使面對豪華品牌也具備十足競爭力。

The new Tiguan為Volkswagen首款採用MQB創新平台之休旅車款，擁有極為鮮明的外觀設計與智慧車艙，於2017德國設計獎「交通運輸」類別中脫穎而出，榮獲最高肯定。

如此一來，將會有比Golf GTI更強的動力表現，其0~100km/h加速僅需6.5秒即可達成，最高時速可達228km/h。除此之外，還會再追加177bhp較小動力2.0升TSI汽油動力車款。

隨著近年來平價進口品牌逐步調降價格，加上國內消費者對於安全的意識不斷上揚，國內車市對於進口與國產的價格分野也逐漸變得模糊。Volkswagen Taiwan也深知這樣市場趨勢的變化，在新世代Tiguan導入國內販售之際開出了108.8萬起跳的震撼價格，企圖以德製安全規格與靈活多變的價格策略直搗國內百萬以上SUV市場。而在Tiguan多元的引擎動力與超值的配備水準下，Volkswagen到底搬出了哪些牛肉？就讓我們來深入解析。

台灣福斯汽車深耕台灣市場，不僅落實消費者對於車輛品質與安全的高度需求，更善盡企業社會責任、積極參與各項公共事務，體現Volkswagen以人為本的品牌核心價值。

歷經密集的曝光與長達1個月的預售動作，備受消費者期待的全新Volkswagen Tiguan終於在今日（9/8）正式發表。這款匯聚集團科技實力的全新世代SUV不僅操駕表現有口皆碑，在Volkswagen Taiwan強勢策略調整下更開出幾乎等同國產休旅車型的震撼價格，以108.8萬起的正式售價即可入主外型、安全、科技全面兼備的德制SUV。