簡約、奢華、精準，這是Range Rover在越野性能以外的元素，不論是在外觀或是內裝都能找到，但平時該如何培養這樣的美學觀念呢？就讓Land Rover的設計總監來替我們上一課。

全球休旅王者Land Rover歡慶 Range Rover家族LSUV車系迎向 50週年，特別邀請著名雪地藝術家– Simon Beck造訪位於瑞典北極圈內的寒帶測試中心，為Range Rover創作獨一無二的「50 Years of Ranger Rover」地景藝術；此寬度達260公尺的環型測試跑道，座落於極地嚴寒氣候所造就的獨特冰湖地形，絕佳的天險條件讓Land Rover研發團隊以此地作為車款開發的主要測試場地之一。

雖然小編認為不會有人願意把這麼漂亮的Range Rover Evoque開去越野，但以防萬一嘛～在外面開車會遇到什麼事很難說，如果真的需要越野，相信Range Rover Evoque肯定能滿足你的要求。

Jaguar Land Rover於本次世界新車大展，亦同步設立SVO特製車部門（Special Vehicle Operations）展演區域，除展演曾以9分51秒的絕佳成績征服天門山的Range Rover Sport SVR與車系最強Range
Rover SVAutobiography LWB等頂級奢華之作，全新F-PACE SVR以及Velar SVAutobiography Dynamic Edition更首度登台亮相。

售價方面，F-PACE SVR 為 462 萬起，Velar SVAutobiography Dynamic Edition 則為552萬元起。

Jaguar Land Rover持續追求英倫當代設計與非凡性能表現之巔峰境界，集團旗下座落於英國華威郡，專司頂級客製化與超高性能車款開發的尖端技術中心 ─ Special Vehicle Operations (SVO特製車部門)，自成立以來陸續發表Range Rover Sport SVR、F-TYPE SVR、Range Rover SVAutobiography LWB等多款指標性作品。台灣捷豹路虎為回應車迷們對典藏Jaguar Land Rover頂級特製化車款的熱切期待，限量導入全台唯一配額，同樣出自SVO特製車部門的Range Rover 車系市售車最強性能版本 ─ Range Rover SVAutobiography Dynamic，建議售價914萬起。即日起將與Range Rover Sport SVR及F-TYPE SVR，共同於台北微風南山Jaguar Land Rover Studio公開展演，敬邀台灣車迷近距離感受英倫造車工藝巔峰境界。

Land Rover 雖然目前受到相當嚴峻的財務考驗，連帶影響了 Special Vehicle Operations (SVO) 的營運狀況，不過該出的車還是要出，而這次 SVO 則是帶來最新版的 Range Rover Sentinel。基本上就是以小改款 Range Rover 為基礎的防彈車型，SVO 宣稱 Sentinel 是以「行動堡壘」的性能打造，基本上可以抵擋各種大型槍枝的攻擊。

雖然近期 Jaguar Land Rover 的市場表現不如預期，但為了品牌長遠發展還是得推出些新車來搶攻市場。隨著日內瓦車展即將到來，Land Rover 也發表了 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition，這也是 Jaguar Land Rover SVO 部門的最新力作，不僅換上最強悍的 5.0 V8 機械增壓引擎，同時底盤設定也全面升級。但這並不是常態車型，SVO 部門只會販售一年而已。

在去年日內瓦車展的時候， Land Rover 協同 SVO 部門打造了一款限量999台、手工生產雙門 Range Rover SV Coupe，在少掉二片門以及改成無框式車窗之後，完全重現 1970 年代初代 Range Rover 的模樣，售價更高達美金$295,995的天價（約合台幣8,722,084），成為史上最貴的 Land Rover 車型。不過根據 Land Rover 官方的消息，限定 999 台的 Range Rover SV Coupe 將取消生產計畫，代表這款客製化大型 SUV 在還沒正式量產前就跟大家說再見了。