28 五月 2021

綜觀汽車工業的發展態勢,許多車廠已認知到光靠單一品牌的力量,很難在以企業盈利為基礎前提下,需同時推出更好的產品與服務,也因此,透過品牌合併、集團併購等政策,各品牌便可以互取所需,透過資源、平台共享的模式,進一步控制成本,並且推出品質優良的產品,如知名全球的Volkswagen Group 福斯集團,就是一個很好例子。

30 十二月 2020

隨著電動車世代的到來,其所衍伸出的問題也是多不勝數,包含里程限制、與傳統加油站背道而馳的能源補充方式等等,但目前最根本的問題,其實在於充電站的佈建速度與廣度,這些要素與一個國家的領土範圍其實息息相關,想是台灣、挪威等等,是歸因於國土的範圍大小,配合廠商與政府政策,得以慢慢建構出理想的充電網絡。

然而,若是跳脫過去的固定式充電樁設備,使其不再受限於充電樁的設置多寡,是否就能面對不久後的電動車爆發浪潮?Volkswagen Group在近日以發表移動式充電機器人的概念,來提供最佳的解決方案之一。

24 七月 2019

Volkswagen Group近日公布了6月的新車銷售數據,全球遞交出974,400輛的成績,對比去年同期成長了1.6%,與此同時今年上半年的成績也有了總結,福斯集團一共交出5,365,300輛,較去年其實掉了2.8%。