04 十二月 2020

KIA在台接連開創新氣象,在KIA總代理台灣森那美起亞汽車積極運營下,無論新產品導入期程、產品定位與規格、乃至售服能量水準的全面躍進,都讓KIA在2020年寫下傲人佳績;截至2020年11月為止,KIA全車系創下同期年成長率達15%,而邁入下半年的7至11月,更相較去年同期成長達26%!除了時尚都會小車KIA Picanto,再次榮登同級進口小車7-11月銷售總冠軍(註1)之外,甫於11月全新上市的KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,接單反應更是熱烈!在上市第一個月,11月單月接單突破150張、累計訂單更已突破210張!All-new Sorento不僅帶領KIA品牌邁入全新紀元,更同時帶動品牌整體銷售,11月份全車系訂單再度寫下全新里程碑,達到單月份超過420張訂單的銷售紀錄!

04 十二月 2020

KIA商用車於今日正式展開卡旺六期原裝進口自排車之預售,車型包含單廂、大單廂及雙廂,一應俱全。於今年初,台北汽車大展即現身的KIA卡旺六期原裝進口自排車,囿於疫情影響認證時程,讓等待已久的卡旺老友痴等近一年。

總代理嘉樂寶汽車特此向卡旺老友致歉,將原訂五期至六期、手排至自排,原廠應漲的11萬元的價差大幅吸收,推出限量一百台之老友早鳥預購專案:單廂享79.8萬、大單廂享81.8萬、雙廂享89.8萬元之老友早鳥預購價,以感謝廣大KIA卡旺商用車車主的一路相挺。凡即日起至12/31,預購全新KIA卡旺六期進口自排車之現有車主,即享早鳥購車折扣,輕鬆以五期車價入主全新六期自排新車,相挺現行KIA卡旺車主無痛汰換現有舊車,加入全新六期環保KIA商用車的行列。

02 十二月 2020

在 CASE (車聯網、自動駕駛、汽車共享與電動車)四大創新趨勢越發明顯之下,許多車廠不得不投身電動車款的研發。Hyundai-Kia 集團也於近日正式對外發表旗下最新的電動汽車專用平台—E-GMP。E-GMP平台是為了加速電動車研發而開發的模塊化、標準化專用平台,能夠實現跨車型、跨級別車型的靈活開發,滿足不同客戶與市場對電動車產品的多樣化需求,進而優化企業生產效率。

23 十一月 2020

與全球零時差導入的全新KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,於年初在日內瓦車展正式發表後,即獲得全球車壇矚目並創下銷售佳績,於本月正式在台上市後,短短時間內接單已突破160張,證明新世代KIA車款在擄獲全球車迷目光的同時,也備受台灣消費者肯定!KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento不僅受到國內消費者青睞,於日前公布的2020 Das Goldene Lenkrad 2020’ Award (Golden Steering Wheel) 金舵獎,在大型SUV級距中更打敗豪華品牌Aston Martin DBX 和BMW X6,受到評審最高積分的肯定,奪下Golden Steering Wheel金舵獎(註1),成為KIA繼XCeed後,第二次拿下該獎殊榮的車款,並讓KIA也成為連續兩年拿到金舵獎的品牌。

11 十一月 2020

現今的韓系品牌,不論是設計師團隊或是工程師團隊,幾乎全都是歐洲人,連車輛的測試和生產都是在歐洲完成,已經算是一般大眾所認知的「歐洲車」。所以請放下對韓國車的成見,去看看全新KIA Sorento的車型編成、配備以及售價,再去比對同級雙B車款選到同樣等級的配備需要多少錢,你就會知道KIA Sorento有多超值。

11 十一月 2020

新世代KIA Sorento顛覆上一代所採用的圓潤造型,並且也是車界絕大多數會用的造型風格,新世代造型則將風格轉變更為剛毅粗曠,讓原本極為紮實與歐系車無異的操控與路感,更因猶如德國虎式坦克般新造型而顯得更為呼應,無論從任何角度都帶來更多威武、堅固的安全感。

09 十一月 2020

KIA總代理森那美起亞汽車近期銷售屢創佳績,不僅在今年度1月至10月全車系創下同期年成長率達17%的亮眼成績,進入2020年下半年,累計7月至10月更是較去年同期大幅成長達33%,再創同期歷史紀錄!KIA旗下的熱銷都會時尚小車Picanto,以絕美外型及傲視同級的安全演出,持續穩站同級距銷售霸主,榮登同級進口小車7-10月銷售總冠軍(註1)!甫於10月底正式宣告預售起跑,預計於11月正式上市的新世代KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento,雖然僅在預售期間,但消費者反應熱烈,首100位前瞻車主的限量尊榮升等,已邁入最後倒數階段,亮眼的預售接單成績,已預告KIA豪華旗艦休旅All-new Sorento即將帶領KIA開創全新格局。

06 十一月 2020

過往市場上 SUV 車款多以5人座為主流,多2張椅子的7人座 SUV 由於第三排舒適性不若傳統 MPV,並不是主流的選擇。但隨著越來越多車廠刻意將 SUV 直接取代 MPV,所以7人座 SUV的選擇越來越多元,這股風氣也從國外吹到國內。

而今天的主角 Sorento 也是款歷史悠久的車型。最早以豪華五人座 SUV 在台現身的它,由於設計正好是 KIA 品牌的蛻變期,其歐化的設計獲得許多人的青睞,直到今日在路上還是能看到其蹤影。爾後升級成七人座設定的二代車型,卻因為代理權終止而成為遺珠,直到森那美起亞接手後,則是因為與原廠售價配備談不攏等導致第三代車型導入過慢,在市場上無法獲得太多關注。

因此森那美起亞痛定思痛,加速與原廠的溝通之後,讓今年初在海外發表的四代大改款車型能夠以最快的速度在台上市,就是要搶攻逐步成長的7人座 SUV 市場。