說起油電複合動力Toyota毫無疑問是汽車業界第一把交椅，從1997年第一代Prius開始、這個名稱如今已成為油電複合動力的代名詞，更在Toyota/Lexus旗下衍生許多級距、動力表現各異的龐大Hybrid家族。然而隨著排汙規範漸趨嚴苛，許多品牌紛紛投入大量資金打造新世代電能動力車款，其中對Prius影響最深、產品級距最接近的當屬Hyundai Ioniq車系，如今趁著Ioniq Hybrid正式在台發表，就讓CarStuff編輯部帶您來場Ioniq Hybrid VS. Toyota Prius的近身肉搏。

挾著全球前五大汽車品牌研發實力，Hyundai Ioniq Hybrid如今正式在台發表，不僅提供消費者完善主被動安全與23.1km/L一級能源油耗，更以99.9萬元親民價格企圖顛覆國內節能車市場。

國產柴油休旅第一品牌-HYUNDAI旗下大七人座的Santa Fe即將新改款上市。自2014年國內上市以來，Santa Fe憑藉歐化外型、豪華大車格及駕乘舒適性，深受休旅車客層喜愛，尤其座艙空間機能以及柴油引擎大扭力表現，更成為許多家庭露營活動的最佳選擇。HYUNDAI今(6/3)日正式宣布，預計7月上市新進化改款Santa Fe提前展開預售接單，三大面向同步升級，豪華休旅實力再進化，車系動力同樣涵蓋2.2L柴油及2.4L汽油，共五等級車型。各預售價格：汽油首席款105萬；柴油豪華款105萬、貴族款115萬、菁英款126萬、領袖款135萬。

端午四天連假剛過，開始進入台灣車市最熱絡的年中販促競賽月階段，重點新車也都會在此時上陣，這讓5月銷售表現就顯得有些尷尬，再加上5月又是必須挪用資金的報稅季，對於奢侈品的添購難免有所節制，車市表現不如預期也是預料中的事。

進入季夏時節，不僅室內用電量大幅激增，對於駕駛車主來講汽車冷氣空調也進入使用高峰期。為了讓車主安心開車享受涼夏出遊，HYUNDAI汽車推出「沁夏森活 健檢活動」，歡迎HYUNDAI車主預約車輛回廠免費冷氣系統健檢服務，凡預約回廠定保養，使用原廠機油即贈送同型號機油乙罐，另有多項回饋與優惠同步實施。

SUV正夯的當今車壇，特別是都會跨界小休旅熱潮不斷，由於緊湊的身形、合宜的空間搭配適切的動力吸引不少新世代年輕族群入主，然而翻開Hyundai現有車系名單，惟獨漏了就是這個級距，這對極慾擴張銷量的Hyundai而言顯然不是好事，但事實上Hyundai並非沒有這個級距的車款，只是都僅在部分市場販售罷了，為此，Hyundai將整合資源並以全新戰略、全新命名Kona出擊。

站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai不甘只做大眾品牌，經營觸角也往多元化發展，豪華領域由車系升格成品牌「Genesis」擔綱，性能領域也取自於賽道經驗並以「N Performance」做為號召，雖然兩大子品牌都只是近年才成立的分眾市場戰略，但已清楚可見Hyundai超日趕歐的野望。

Hyundai近年來積極將品牌形象轉變，全車系融入了更多的歐系風格，也成功將韓系品牌的刻板印象擺脫，而去年發表的Tucson也成功打入了台灣的消費市場當中，但隨著今年的SUV市場越打越烈，Hyundai也端出了1.6L渦輪增壓引擎這塊牛肉，讓消費者可以用更低的稅金擁有更好的性能表現，同時搭配上7速雙離合器變速箱，讓Tucson在百萬級距以內的競爭力大幅提升。